Abiadura Handiko Trena aztergai izanen dute Hendaian

bidasoamedia Abiadura Handiko Trenaren inguruko eztabaida publikoa deitua da, martxoaren 31arekin, Hendaiako Sokoburuko Abadia Aretoan. Guztia irakurri »

AHT ez: Val Di Susa Borrokan!Elkartasun kontzentrazioa Italiako kontsulatuan Donostian

astekaridigitala Datorren asteazkenean, apirilaren 1ean, Val di Susa-ko AHTren kontrako borrokarekin (Italia) elkartasun kontzentrazioa egingo da arratsaldeko 7tan Donostian Italiako kontsulatuaren aurrean (hiri-erdialdeko Idiakez kalea dago egoitza hori, 11 znbkian). Guztia irakurri »

“Y Vasca: Rentabilidad Política versus Rentabilidad Social”, por Oskar Matute

astekari digitala “El impacto ambiental que va a generar o mejor dicho está generando esta obra, pienso en la sierra de Aralar, en el Udalaitz, en el parque natural de Urkiola y en otros muchos lugares, es una pesada herencia que dejamos para generaciones venideras”.

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El sector del transporte responde con escepticismo al plan ferroviario de Fomento

Escepticismo. Así es como ha recibido el sector del transporte el plan para potenciar el transporte ferroviario de mercancías presentado la semana pasada por el ministerio de Fomento. Guztia irakurri »

Durangaldeko gazte independentistek AHTren aurkako egunera joateko deia luzatu dute

Durangaldeko gazte independentistek adierazi dute eskualdean bizi duten egoera batere xamurra ez den arren urteetako lanaren ondorioz argi utzi dutela bai gaztetxeen desalojoei zein AHT bezalako proiektu txikitzaileei aurre egiteko gai direla. Hala gazte independentistek bat egin dute larunbat honetan Elorrion antolatutako AHTren aurkako egunarekin eta bertaratzeko deia luzatu dute. Guztia irakurri »

Zapatero desdice a Solbes y desea fijar en un mes el desbloqueo del TAV navarro

Deia La descoordinación del Gobierno español se materializó ayer en una sucinta frase de Rodríguez Zapatero. Si hace apenas dos semanas, el ministro de Economía, Pedro Solbes, echaba un jarro de agua fría sobre la viabilidad de la construcción del corredor navarro de alta velocidad por problemas con la fórmula de financiación, ayer, José Luis Rodríguez Zapatero se fijaba un plazo de un mes para “llegar a un acuerdo”. Y donde dije digo, digo Diego. “La voluntad del Gobierno de España es llegar a un acuerdo con la Comunidad Foral lo más pronto posible. Deseo que ese acuerdo no tarde más de un mes Guztia irakurri »

AHT Gelditu! Elkarlana hace un llamamiento a la implicación en la lucha contra el TAV

La coordinadora de oposición al Tren de Alta Velocidad “AHT Gelditu! Elkarlana” llevará a cabo durante las siguientes semanas una dinámica bajo el lema “Nik ere AHT geldituko dut! ¡Da la cara contra el TAV!”, con el fin de recabar apoyos y compromisos personales y colectivos con el objetivo último de parar el TAV: y es que ante las múltiples muestras de rechazo al Tren de Alta Velocidad, ante las denuncias a las ilegítimas expropiaciones forzosas de tierras, ante la decisión democrática de ya una docena de municipios que en Consulta popular han dicho NO a al TAV, la respuesta de las administraciones impulsoras del TAV es la de aumentar la propaganda mentirosa, ignorar a los municipios, consumar las expropiaciones en las subdelegaciones con dudosa legalidad, y convertir en delito las movilizaciones contra el TAV.

Por ello, con esta campaña queremos mostrar que aunque nos acusen, somos muchísimas las personas que estamos dispuestas a “Dar la cara contra TAV”.

Situación actual:

Por un lado, cabe mencionar la situación del TAV en Navarra (Corredor Navarro) y la polémica surgida estas últimas semanas entorno a la financiación del mismo. Los partidos políticos UPN y PSN han pactado un acuerdo para el adelantamiento de la financiación del TAV a su paso por tierras navarras, para así presionar al ejecutivo central e intentar agilizar los trámites necesarios para la implementación de esta infraestructura en Nafarroa. Como ya denunció AHT Gelditu! Elkarlana, esta escenificación del pacto entre Miguel Sanz y Roberto Jiménez, no viene sino a corroborar muchos de los argumentos por los que venimos denunciando la inviabilidad de esta infraestructura, ya que de llevarse a cabo la obra del TAV en Nafarroa ésta costará 4.700 euros a todos y cada uno de los ciudadanos de este territorio. Esta noticia resulta más grave si cabe en la situación socioeconómica actual que vivimos, ya que el Gobierno de Sanz pretende “adelantar” cantidades importantísimas de dinero para una infraestructura que resulta económicamente inviable y socialmente injusta, ya que desviará dinero de las arcas públicas hacia una infraestructura diseñada para agudizar el modelo de sociedad de creciente desigualdad que nos ha traído a la actual catástrofe económica; diseñada para agudizar el modelo de sociedad de creciente desigualdad que nos ha traído a la actual catástrofe económica; la infraestructura más faraónica, cuya función es expropiarnos las tierras, aguas y aires y empujarnos a la hipermovilidad y al trabajo asalariado continuo del que puedan recaudar los dineros y poderes nuestros modernos faraones refrendados por los votantes ó por los accionistas. Además, mediante estas escenificaciones pretenden fijar la centralidad del debate en la propia financiación de la obra, es decir quién y cómo se financia, cuando el verdadero debate de fondo está en la idoneidad o no de la propia infraestructura, y en si queremos ó no el modelo de sociedad al que nos aboca.

Por otro lado, los posibles responsables del futuro Gobierno Vasco (PP y PSE-EE) nos hablan de la necesidad de acelerar las obras del TAV en Araba, Bizkaia y Gipuzkoa, colocando el TAV como uno de los ejes centrales de su actuación de aquí en adelante. Como si de una competición se tratara, dichos partidos pretenden presentarnos el TAV como una solución a la situación socioeconómica actual de crisis. Bajo el pobre argumento de que se van a crear más puestos de trabajo en la construcción de la obra, se han dedicado a alardear de que van a liderar este proyecto en la CAV, enzarzándose en un debate partidista, para una vez más desviar los verdaderos debates entorno al TAV. ¿Es acaso la solución a la crisis seguir construyendo más y más infraestructuras en un territorio supersaturado de las mismas? ¿A quién pretenden salvar desviando fondos públicos a un tren que no lo utilizará la gran mayoría de la población vasca?

Por encima de todos los obstáculos, ¡no al TAV!

Pero una vez más, y haciendo oídos sordos a las peticiones de una gran parte de la sociedad, las diferentes administraciones que gestionan el TAV en Euskal Herria, han decidido pisar el acelerador y seguir por la vía de los hechos consumados y de la imposición. Es más, en los últimos tiempos ésta imposición ha cogido tintes de criminalización y de represión policial y judicial, ya que estamos viendo como una vez más los impulsores del TAV rehúyen el debate de fondo sobre la propia infraestructura, con intentos descarados de criminalizar la oposición social amplia y plural que lucha contra el TAV. Prueba de ello es el documento interno de la Ertzaintza hecho público hace un par de semanas, en el cual se ordena acusar todas las acciones contra el TAV como si fueran delitos de terrorismo. Si según el Ejecutivo en funciones de Ibarretxe, acciones totalmente pacíficas como la que se llevó a cabo en Urbina resultan ser actos relacionables con terrorismo, cuando dijo que en este país “se puede estar a favor o en contra del TAV” ¿lo que quería decir es que “se puede estar a favor del TAV ó ser acusable de terrorismo”? Sin lugar a dudas el citado documento de la Ertzaintza no viene sino a corroborar una línea de actuación marcada desde meses atrás para identificar con terrorismo el grueso de la oposición al TAV que no está dispuesta a quedarse de brazos cruzados ante tal aberración medioambiental, social y económica.

Dinámicas de aquí en adelante:

Es evidente el intento de los impulsores de esta infraestructura por desactivar y hacer desaparecer del mapa a la oposición social al TAV, que tanto trabajo comprometido está realizando en los últimos tiempos. Pero resulta imprescindible, ahora más que nunca, que la oposición social al TAV coja conciencia de la situación del proyecto y que escapando de los mensajes triunfalistas de los impulsores del TAV, trabajemos con más ahínco y con más tesón todavía para la consecución de la paralización del TAV. Para ello, resulta imprescindible el compromiso de todos y de todas las personas que cuestionan este proyecto y el modelo depredador y socialmente injusto que se esconde detrás. Es hora de adquirir compromisos personales y colectivos en la paralización del TAV.

Para ello, desde AHT Gelditu! Elkarlana pondremos en marcha una dinámica abierta a la sociedad bajo el lema “NIK ERE AHT GELDITUKO DUT!” (¡YO TAMBIÉN PARARÉ EL TAV!). El lema escogido pretende condensar la filosofía que como movimiento social que somos nos representa: la participación de todos y todas y el carácter plural de nuestra propia coordinadora. Concretando, en las siguientes semanas pondremos en marcha la campaña “¡DA LA CARA CONTRA EL TAV!” con el objetivo de recabar el mayor numero de fotografías de personas comprometidas con la paralización de este proyecto y como formula de visualización de la diversidad de la oposición social al TAV. Durante estas semanas podremos sacarnos fotos en nuestros barrios, pueblos y ciudades coincidiendo con diferentes actos que se convocarán o podremos mandar nuestras fotos a la web www.nikereahtgelditukodut.org, que estará activa en menos de una semana. En dicha pagina web, se podrá ver todas las actividades planificadas en distintos pueblos y ciudades relacionadas con esta campaña. Por lo tanto, queremos hacer un llamamiento a los diferentes sectores de la sociedad a que den la cara contra la imposición y la sinrazón, a que den un paso más en esta lucha, a que adquieran compromisos para la construcción de otro modelo basado en la reconciliación con la madre tierra, en la justicia social y en la igualdad.

Asimismo, queremos anunciar que el 9 de Mayo se realizará una manifestación nacional en Iruñea y que esta misma semana, 27 de marzo, viernes, se llevará a cabo una concentración a las 19:00 delante de la sede del PSN en Iruñea (Paseo Sarasate).

Somos conscientes de que el verdadero capital de esta lucha no cotiza en bolsa, ni se contabiliza en euros. El verdadero capital de la lucha contra el TAV es el capital humano. Nosotros y nosotras, mujeres y hombres que vivimos en esta tierra somos la llave para la paralización de esta locura llamada TAV, somos los que vamos a parar el TAV.

AHT GELDITU! ELKARLANA
24 de marzo de 2009, Bilbo

AHT Gelditu! Elkarlanak AHTren aurkako borrokan inplikaziorako deialdia egin du

AHT Gelditu! Elkarlanak datozen asteetan “Nik ere AHT geldituko dut!” lemapean “AHTren aurka, aurpegia eman!” dinamika jarriko du martxan, AHTa gelditzeko bidean norbanakoen eta kolektiboen atxikimenduak eta konpromisoak jasotzeko asmoz: Abiadura Handiko Trenaren aurkako ekimen ugarien aurrean, lurren nahitaezko desjabetza ez legitimoen salaketen aurrean, herri-kontsulten bidez AHTari EZ esan dioten hamabi udalerriren erabaki demokratikoaren aurrean, AHTa sustatzen duten administrazioen erantzuna propaganda iruzurtia areagotzea, udalerriei entzungor egitea, desjabetzak Gobernuaren ordezkaritzetan zalantzazko legalitatearen bidez burutzea eta AHTren aurkako mobilizazioak delitu bilakatzea izan da.

Horregatik, kanpaina honekin, beren behatz akusatzaileak gure aurrean jartzen badituzte ere, “AHTren aurka aurpegia eman” nahi dugunak asko garela adierazi nahi dugu.

Egungo egoera:

Alde batetik, AHTren egoera Nafarroan (Korridore nafarra) eta horren finantzazioari buruz azken asteotan sortutako polemika aipatu behar genituzke. UPN eta PSN alderdiek AHT Nafarroan barna egiteko finantzazioa aurreratzeko akordioa egin dute, horrela gobernu zentrala presionatu eta azpiegitura hori Nafarroan egiteko beharrezko diren tramiteak azkartzen ahalegintzeko. AHT Gelditu! Elkarlanak salatu bezala, Miguel Sanz eta Roberto Jiménezen arteko itunaren eszenifikazioak, azpiegitura honen bideragarritasun eza salarazi diguten argumentu ugari berretsi besterik ez ditu egin, AHTa Nafarroan egiten bada 4.790 euro kostatuko baitzaizkio Nafarroako herritar bakoitzari. Berri hori latza bada ere, are latzagoa da gaur egun bizi dugun egoera sozioekonomikoa kontutan hartuta, Sanzen Gobernuak ekonomikoki bideragarria ez den eta sozialki bidezkoa ez den azpiegiturarako diru-kopuru izugarriak “aurreratu” nahi baititu, diru publikoa egungo hondamendi ekonomikora eraman gaituen eta gizakion arteko desberdintasuna handitzen duen gizarte-eredua areagotzeko diseinatua dagoen azpiegiturara desbideratuz. Azpiegitura honen funtzioa argia baita: guztion lurrak, urak eta aireak desjabetzea, gu guztiok hiper-mugikortasunera eta etengabeko soldatapeko lanera bultzatzea, hortik ere diruak eta botereak bilduko dituzten gure faraoi modernoak beren lekuan mantentzea, hautesleek edota akzionistek, nork jakin, agintari despota horiek berrestea. Gainera, aipatu eszenifikazio horien bidez, eztabaidaren gakoa lanen finantziazioan jarri nahi dute, hau da, nork finantzatuko duen eta nola finantzatuko den, baina benetako eztabaida azpiegitura bera egokia den ala ez, bultzatzen duen gizarte-eredua nahi dugun ala ez litzateke.

Bestalde, etorkizuneko Eusko Jaurlaritzaren balizko arduradunek (PP eta PSE-EE) AHTaren lanak Araba, Bizkaia eta Gipuzkoan azkartzearen beharraz hitz egiten digute, AHTa hemendik aurrera izango duten jardueraren ardatzetako baten moduan aurkeztuz. Lehiaketa balitz bezala, alderdi horiek AHTa egungo krisi-egoera sozioekonomikoaren konponbidea balitz bezala saldu nahi digute. Eta horretarako, argumentu ezin pobreagoa darabilte gainera: eraikitze-lanetan lanpostu gehiago sortuko direla. Krisiari irtenbidea aurkitzea al da azpiegituraz lepo dagoen lurraldean azpiegitura gehiago eraikitzea? Eraikitzea bera al da helburua? Nor nahi dute salbatu euskal herritarren gehiengoak erabiliko ez duen azpiegitura eraikitzeko diru publikoa desbideratuz?

Oztopo guztien gainetik AHTrik EZ!

Baina, beste behin, eta gizartearen zati handi baten eskaerei muzin eginez, AHTa Euskal Herrian kudeatzen duten administrazio desberdinek, azeleragailua zapaldu eta ekintza burutuen eta inposaketaren bidetik jarraitzea erabaki dute. Are gehiago, azkenaldian, inposizio horren kriminalizazioaren eta errepresio polizial eta judizialaren zantzuak hartu ditu, AHTren sustatzaileek azpiegituraren beraren inguruko eztabaida ekidin nahi dutela ikusi baitugu, AHTren aurka dagoen aurkakotasun sozial zabal eta anitza kriminalizatzeko saiakerekin. Horren adibide dugu, duela pare bat aste argitaratu zen Ertzaintzaren barne-dokumentua, bertan, AHTren aurkako ekintza guztiak terrorismo-delitu gisa identifikatzea agintzen baitzen. Ibarretxeren jarduneko Gobernuaren arabera, Urbinan egindako ekintza erabat baketsuak, terrorismoarekin lotu daitezkeen ekintzak baldin badira eta “herri honetan AHTren alde ala kontra egon daitekeela” esan zuenean, esan nahi zuena “AHTren alde egon daiteke ala terrorismoz akusatu zaitzaketela” esan nahi al zuen? Zalantzarik gabe, aipatutako Ertzaintzaren dokumentuak, ingurumen, gizarte eta ekonomiaren aldetik astakeria besterik ez den AHTren aurrean besoak antxume egoteko prest ez gauden guztiok terrorismoarekin identifikatzeko jokaera-ildoa, duela hilabete asko ezarria zegoela berretsi besterik ez du egiten.

Hemendik aurrerako dinamikak:

Nabaria dira azpiegitura honen sustatzaileek, konpromisozko lan txukuna egiten ari den AHTren aurkako mugimendua desaktibatzeko eta mapatik desagerrarazteko egiten ari diren saiakerak. Baina, ezinbestekoa da, orain inoiz baino gehiago, AHTren aurkako mugimenduak proiektuaren egoeraren inguruko kontzientzia hartu eta AHTren sustatzaileen mezu triunfalistetatik aldenduz, AHTa gelditzea lortzeko are eta adore eta irmotasun handiagoarekin lan egitea. Horretarako, proiektu hau eta horren atzean ezkutatzen den eredu txikitzaile eta bidegabea zalantzan jartzen dugun pertsona guztion konpromisoa funtsezkoa da. AHTa gelditzeko norbanako eta kolektiboek konpromisoak hartzeko garaia dute.

Horretarako, AHT Gelditu! Elkarlanak “NIK ERE AHT GELDITUKO DUT!” lemapean gizarteari irekitako dinamika jarriko du martxan. Hautatu dugun lemak gizarte-mugimendu garen heinean islatzen gaituen filosofia laburtu nahi du: guztion parte-hartzea eta gure koordinadoraren beraren izaera anitza. Zehaztuz, datozen asteotan, “AHTren aurka, aurpegia eman!” kanpaina jarriko dugu martxan proiektu hau gelditzeko konpromisoa duten ahalik eta pertsona gehienen argazkiak jaso eta AHTren aurkakotasun sozialaren aniztasuna ikustarazteko formula gisa. Datozen asteotan, gure buruaren argazkia ateratzeko aukera izango dugu auzo, herri eta hirietan egingo diren hainbat ekimenen bidez edo, aste bat barru martxan egongo den www.nikereahtgelditukodut.org web-orrira argazkiak bidali ahal izango ditugu. Web-orri horretan, kanpaina honekin loturiko hainbat herri eta hiritan aurreikusitako ekimenen berri izango duzue. Beraz, gizarteko sektore desberdinei deialdia zabaldu nahi diegu inposizioaren eta zentzugabekeriaren aurka aurpegia eman dezaten, borroka honetan pausu bat gehiago eman dezaten, lurrarekiko errespetua, justizia soziala eta berdintasuna oinarri izango dituen beste eredu bat eraikitzeko konpromisoak har ditzaten.

Halaber, jakinarazi nahi dugu, datorren maiatzaren 9an, manifestazio nazionala burutuko dugula Iruñean eta bide batez, aste honetan bertan, martxoak 17an, ostirala, arratsaldeko 19:00etan, kontzentrazioa burutuko dela PSNren egoitzaren aurrean Iruñean (Sarasate Pasealekua).

Jakin badakigu borroka honen benetako kapitalak ez duela burtsan kotizatzen, ez dela eurotan zenbatzen. AHTren aurkako benetako kapitala, giza kapitala da. Gu guztiok, herri honetan bizi garen emakume eta gizonak gara AHT deituriko erokeria hau gelditzeko giltza, gu gara AHT geldituko dugunak.

AHT GELDITU! ELKARLANA
2009ko martxoaren 24an, Bilbon

Martxoaren 27an kontzertua Andoainen

Martxoaren 17an, ostirala, Kontzertua antolatu du AHT Gelditu! Elkarlanak Andoaingo gaztetxean. Kontzertua 22:00etan hasiko da, Kauta eta Bocio taldeekin. Sarrera 5 euro.

Martxoaren 28an AHT ez Eguna antolatu dute Elorrion

euskalherria.info Durangaldeko Gaztetxe eta Gazte Asanbladek Partida ez da bukatu, Jake mate trenari! kanpainari jarraipena emanez AHTren aurkako eguna antolatu dute martxoaren 28an Elorrion. Egun honetan AHTren aurkako jarrera erakusteaz gain Durangaldeko gaztetxeen defentsa bultzatuko dute ere. Guztia irakurri »

    AZKENPOSTAK

    1. ‘Euskal Y’-aren 11 tuneletan larrialdi irteerak egin beharko ditu Adifek orain
    2. Nueva protesta en Iruñea contra el TAV y en defensa del tren
    3. [Uztailak 14-16 Mendi ibilaldia. Bergara-Derio] Txikizioa borrokatu, bertako elikadura bultzatu!!
    4. [Nota de E.Martxan de Iruñea] El ferrocarril que necesitamos en Navarra
    5. [Nota] El TAV une a los Gobiernos de Navarra y España con más deuda y recortes
    6. [prentsa oharra] AHTa eta aurrekontuak: negoziazioen negozioa
    7. Langileen esplotazioa, kontratisten inperioan
    8. [Iritzia] AHTa estatuan: 25 urteko arpilaketa
    9. Prentsa oharra: UPN, Nafarroaren “salbatzailea”
    10. Behar ez dugunetik murriztu dezatela!
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