Convocadas por la Coordinadora Anti Coke y la Asamblea contra el TAV, decenas de personas se concentraron ayer en Muskiz para denunciar los proyectos del TAV y la planta de coke y reivindicar el derecho de los vecinos y vecinas a vivir y trabajar en la zona sin riesgo para su salud. Según indicaron, «más allá de las diferencias evidentes, es inegable» que en ambos casos hay parámetros comunes: «El marcado interés económico y su carácter impositivo».
Los concentrados recordaron que «los máximos beneficiaros son Repsol-Petronor en un caso, y ciertas empresas muy concretas en el otro». A su juicio, son «intereses puramente económicos», que son defendidos por «una clase política que se atreve a hacer caso omiso a diversas consultas populares, que ningunea las voces opositoras y que corta de raíz cualquier intento de debate sobre el tema».
Opinan que, teniendo en cuenta que son «proyectos que afectarán de una manera crucial el presente y futuro» del territorio, hubiera sido «conveniente, democrático y obligatorio» fomentar «un debate que permitiese a vecinas y vecinos construirse una opinión lo más amplia posible».
A este respecto, se mostraron dispuestos a seguir trabajando para que el citado debate se lleve a cabo y animaron a la ciudadanía a unirse a las numerosas movilizaciones que se convocan para protestar contra esta «imposición».
El recorte del gasto tiene nueva víctima: el tren. Están en juego servicios en 24 capitales de provincia.Lo que hace apenas dos años era impensable ahora va a ser inevitable. España va a tener que cerrar líneas de tren por no poder afrontar su coste. Según ha podido saber este periódico, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) estudia la reordenación o supresión de veintinueve servicios entre cercanías, media y larga distancia en un tijeretazo que puede recortar la oferta de Renfe en 24 capitales de provincia; más de la mitad del territorio español, excluyendo Ceuta, Melilla y las Islas. Guztia irakurri »
Aqui os dejamos adjunto otro interesante artículo aparecido hace algo más de dos semanas, en el cual se detalla parcialmente las intenciones de Fomento de paralizar alrededor de 70 obras de construcción. Los responsables de las mayores patronales del sector constructor salieron el lunes noqueados de la reunión que mantuvieron con los altos cargos del Ministerio de Fomento.Guztia irakurri »
El Gobierno Vasco aprobó ayer iniciar el proceso de licitación para la construcción del tramo Tolosa-Hernialde del Tren de Alta Velocidad, con un presupuesto de 112,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 31 meses. El trazado tiene una longitud de 3.811 metros, de los cuales casi la totalidad (2.440 metros) discurren bajo los túneles de Aldaba Txiki, Auzo Txikia y Montezkue, y bajo los falsos túneles de Olarrain y Arane.
Adjuntamos aqui un interesante artículo sobre la supuesta rentabilidad del TAV.ELo podéis encontarar en la web cotizalia.com, y el enlace es el siguiente: http://www.cotizalia.com/en-exclusiva/ceoe-contra-ave-kilometro-cuesta-200000-20100714-55096.html. El Ministerio de Fomento se prepara para echar el freno a la obra pública y las constructoras ya se han puesto en guardia para minimizar el impacto en sus cuentas. Y puestos a hacerlobbyy buscar despilfarros, han encontrado la perfecta cabeza de turco. “Mantener un kilómetro de AVE cuesta 200.000 euros al año.Nuestros trenes hacen 1.000 kilómetros al día, mientras que el TGV francés hace 2.000. Las tasas de amortización son mucho peores. Veremos si podemos mantener ese lujo”, aseguraba ayerRafael Fernández, miembro de la Comisión de Infraestructuras de CEOE. Sus palabras abrieron la caja de los truenos.Guztia irakurri »
Como sabéis en el barrio de Leginetxe en Zornotza hay un baserri okupado por activistas contra el TAV. Este baserri está situado en un tramo de obras de Zornotza y desde hace algo más de un mes está la gente resisitiendo en él, planteando un programa lleno de actividades y exigiendo la paralización de las obras del TAV.Por ello el día 17 de julio proponen una movilización desde Zornotza. Guztia irakurri »
Ayer día 6 sobre las 7 de la tarde gente del baserri okupado de Leginetxe vimos a varios trabajadores de las obras del TAV escoltados por dos guardias de seguridad junto al baserri. Al ver que un camión estaba saliendo de la zona de obras a la carretera decidimos hacer una sentada en la carretera para impedirle el paso. Al momento los guardias de seguridad dieron el aviso y enseguida aparecieron más guardias de seguridad. Guztia irakurri »
Lurpean pasa dituzten egunak «luzeak» eta «nekagarriak» izan badira ere, Abiadura Handiko Trenari aurre egiteko «borrokan segi beharra» dagoela aldarrikatu zuten atzo Itsasondon. Meatzeetan bost egunez itxialdia egin duten lau lagunen izenean hitz egin zuen Mikel Alvarez ekintzaileak prentsa aurrean eta berarekin ziren Haitzuloetako Aurkariak izeneko babes taldeko kideak ere. Guztia irakurri »
Mariaratzeko meategietan bost egun pasa dituzten lau lagunak goizaldean utzi ditu aske Ertzaintzak. Lakuako Garraio Sailaren eta Ertzaintzaren “arduragabekeria” salatu dituzte eta Abiadura Handiko Trenaren (AHT) aurka borrokan jarraitzeko deia egin dute.Guztia irakurri »
