En los próximos días levantamiento de actas en Tolosaldea, Hernialde, Andoain y Urnieta

Tolosaldeko AHTren aurkako ekintzen deialdia:

Hernialde-Zizurkil zatian sondeoak egin ahal izateko Desjabetzen Prozesua dago martxan. Orain arte egitea lortu ez dituzten zundaketak gauzatzeko, denboraldi baterako okupatu nahi dituzte lurrak. Momento honetan, alegazioak biltzen ari gara eta otsailaren 4a izango da entregatzeko azken eguna.

Tolosa-Hernialde eta Andoain-Urnieta zatiei dagokienez, Akten Altxamenduak ditugu jarraian:

         Otsailaren 1ean goizeko 8:30ean Tolosako udaletxe aurrean

         Otsailaren 3an goizeko 8:30ean Ibarran eta 11:00etan Hernialden

         Otsailaren 15ean goizeko 8:30ean Andoaingo udaletxe aurrean

Tolosan bertan, Otsailaren 2an eta 9an ere egongo dira, Urnietan 16an delarik. Hauetan ez dugu elkarretaratzerik gauzatzeko asmorik.

Otsailaren 12an, Tolosan Portu bat jartzeko asmoa dugu. Bertan informazioa, pintxoak, emanaldiak… egongo dira goizean zehar.

Azkenik, azpimarratu otsailaren 26an manifestazioa egongo dela Tolosan arratsaldeko 17:00etan.

 Besterik gabe, kaleratuko duzuelakoan,

 

Tolosaldeko AHT Gelditu! Elkarlana

Atxondo,otsailak 1: AHTaren desjabetza aktak sinatzera etorriko dira ADIFekoak

Atxondon jarraitu egiten du AHTko lanen gaineko nahasmenak. David Cobos alkatearen berbetan, “lurjabeek ez dakite euren lurretan ibilbidea, hondakindegia edo kamioien aparkalekua egongo den”.

ADIFeko ordezkariak desjabetza aktak sinatzeko udalera joango dira datorren martitzenean. Desjabetzok behin-behinekoak izango lirateke, zundaketak egiteko, herritik gertuen marraztu zuten ibilbideko lurretan. AHT Gelditu! elkarlanak elkarretaratzea deitu du goizeko 09:15ean.

ADIFek esan du ibilbiderako barik obren bestelako azpiegituretarako izango direla zundaketak, baina Cobosek ez ditu gauzak garbi: “Planoetan ez diote hori, eta idatzietan, euskarazkoan eta erdarazkoan ez dute gauza bera esaten”. Aktak ez dituela sinatuko nabarmendu du: “Formazko akatsekin jarraitzen dute, eta horrelako baldintzetan ez ditugu sinatuko”.

Urtarrilaren 27ko greba orokorra dela eta AHT Gelditu! Elkarlanaren prentsa oharra

Urtarrilaren 27ko greba orokorra dela eta, AHTaren aurkako AHT Gelditu! Elkarlanak koordinadorak, greba orokor horretan parte hartzeko eta egun horretako mobilizazioetan AHTa eraikitzeak suposatzen duen alferrikako gastua salatzeko deialdia egiten du. Gaur egun, argi ikus dezakegu nola politika neoliberalak aplikatuz Europako zenbait Gobernuk,  ongizate estatua suntsitzen ari direla, eta Gobernu horien artean ez dira bazterrean gelditzen Eusko Jaurlaritza, Nafarroako Foru Gobernua eta Gobernu española. Hori dela eta, kontextu sozial honetan, AHTa eraikitzeak zentzugabeko diru xahutzea besterik suposatzen ez duela salatu nahi dugu, eta, horren ondorio zuzenak, hau da, gizarteari inposatutako politika antisozial horien ondorioak, langile, erretirodun eta pentsiodunek ordaindu behar izana ere salatu nahi dugu.

 Erakunde ezberdinetatik behin eta berriz entzun behar izan dugu, garai latz hauetan “erantzukizunez” eta “gizartearen onurari begira” lan egin behar dela. Baina egia esan, instituzio hauek eta boteredun hauek dira arduragabekeria osoz interes ekonomiko pribatuen alde soilik lan egiten dabiltzanak. Aho horietatik hainbeste entzuten ari garen “Gizartearen onura” horrek, langabezia, gizarte zerbitzuen murrizketak, pentsio sistema publikoaren zapuztea, osasun zerbitzuen pribatizazioa, prekarietatea,… bezalako ondoriak besterik ez dizkigu ekarri.

Abiadura Handiko Trenaren aurkako borrokak asko du esateko egoera honetan. Ihazko kurtsoaren bukaeran Sustapen Ministro den Jose Blancok azpiegituretan egin beharreko murrizketak eman zituen jakitera, zera esanez: “nos encontramos en un momento en el que debe prevalecer la austeridad. Vamos a frenar inversiones. Ya nada volverá a ser como antes”. Baina egia zera da: langileriarentzako ez dela ezer lehen bezala izango, izan ere, datu ekonomikoak eta errealitatea, bere egunean Jose Blancok esandakoaren oso bestelakoa da.

AHTak zerikusi handia du murrizketa sozial eta pentsio plan plublikoen kitapenarekin. Hemen gutxi batzuen onura pribatuaren alde inbertsio publikoak duen garrantzia azaltzen duten datu batzuk:

  • Ihazko udaberrian Eusko Jaurlaritzak aurrekontuetatik Osakidetzako 250 milioi euro murriztu zituen, eta AHTaren obrak finantzatzeko 270 milio euro gehitu.
  • 2010eko ekainaren 4an Eusko Jaurlaritzak funtzionarioen soldatak jeitsiz 100 milioi euro aurreztuko zituela jakinarazi zuen. Egun berean berriz, AHTaren zatirik garestienaren obrak hasi ziren: 4,26 km= 106 milioi euro, guztia Eusko Jaurlaritzak finantziatuta.
  • AHTa Nafarroako zatian eraikitzeak duen kostua gutxi gora behera 4 mila milioi eurokoa da. Gainera nafarrek 45 milioi euro ordaindu beharko dituzte interesetan, obraren kostuaz gain (388 milioi euro). Egunen baten Madrilgo Gobernuak, horretarako dirurik balego kostua bueltatuko liekete.
  • Ihazko urrian EAJ “Euskal Y”rako 89 milioi euro negoziatzeko gai izan zen. Hori zen negoziazioaren lehen puntua, enpleguaren transferentzia baino lehenago. Ez zen pentsio, langabetu, gastu sozial, etabarrei buruz ezer erabaki.
  • Ihazko maiatzean eginiko pentsioen murrizketak 1.500 milioi euro suposatu zuen. AHTa, EAEn soilik gutxienez 6.000 milioi euroko gastua suposatuko du.
  • Estatu españolak, porrot egiteko zorian egon arren, funtzionamenduan dauden abiadura handiko trenbide sare handiena du Europako herrialdeen artean, eta horiei proiektutaturik baina egiten hasi gabe dauden eta obretan trenbideak gehitu behar zaizkio. Gainera CEOEk iada adierazi du Abiadura Handiko trenbide hauek diru xahutze bat besterik ez direla, eta ez dutela inondik ere merkantziak garraiatzeko balioko.

Baina are gehiago, gizartearen gain eragiten duten errepresio ekonomiko hau, horren kontra borrokatzen dutenen gain errepresio polizial eta judiziala bihurtzen da. Mugimendu honetan bizi dugun errepresioak jauzi kualitatiko bat eman du, izan ere urtarrilaren 28an hiru gazte Entzutegi Nazionalean epaituko dituzte garrantzi gabeko egitate batzuengatik. Zentzu honetan azken hilabeteetan AHTren aurka jarduten duten ekintzailek sofritu beharreko epaiketak salatzen ditugu, mobilizazioetan parte hartzeko deia zabalduz.


 AHT GELDITU! ELKARLANA

AHT Gelditu! llama a participar en la jornada de huelga del día 27 de enero.

Ante la convocatoria de huelga general del día 27 de enero AHT Gelditu Elkarlana, coordinadora contra el TAV, hace un llamamiento a participar en dicha huelga general y a denunciar dentro del contexto de la movilización el derroche que supone la construcción del TAV. Hoy día vemos como las políticas neoliberales están desmantelando el llamado estado del bienestar con la colaboración de los distintos Gobiernos europeos, entre ellos el Gobierno Vasco, el Gobierno Foral Navarro y el Gobierno Español. Queremos denunciar la irracionalidad que supone el derroche económico de la construcción del TAV y que por otro lado sean los trabajadores, los jubilados y los pensionistas quienes deban pagar las consecuencias de las políticas antisociales que nos quieren imponer.

 Tal y como se nos ha hecho saber desde distintas instituciones, en estos duros tiempos de crisis hay que actuar con “responsabilidad” y, por “el bien de la ciudadanía”. Sin embargo, son estas instituciones e instancias de poder las que están actuando irresponsablemente y a favor únicamente de sus intereses económicos privados. Ese “bien de la ciudadanía” no se ha traducido en nada más que recortes sociales, paro, desmantelamiento del sistema público de pensiones, privatización de la sanidad, precarización…

La lucha contra el Tren de Alta Velocidad también tiene mucho que decir ante esta nueva situación. A finales del curso pasado el Ministro de Fomento, José Blanco, explicó los recortes que debía haber en la construcción de infraestructuras, predicando que “nos encontramos en un momento en el que debe prevalecer la austeridad. Vamos a frenar inversiones. Ya nada volverá a ser como antes”. Pero lo cierto es que ya nada vuelve a ser como antes para la clase trabajadora, puesto que los datos económicos y la realidad sigue siendo muy dispar a lo que predicaba públicamente en su día.

El TAV tiene mucho que ver en los recortes sociales y en la liquidación del plan de pensiones público. He aquí unos datos que reflejan la importancia de la inversión pública a fin de mantener, o aumentar en su caso, el beneficio privado de algunos pocos:

  • El Gobierno Vasco recortó esta primavera 250 millones de € en Osakidetza, al tiempo que añadía 270 millones de € más para financiar las obras del TAV
  • El pasado 4 de junio del 2010 el Gobierno Vasco anunciaba que ahorrará 100 millones de € con la bajada de sueldos a los funcionarios. El mismo día, se iniciaba el tramo más caro del TAV, 4,29 km=106 millones de € y financiado por el ejecutivo vasco.
  • El TAV en Navarra tiene un coste aproximado de unos 4 mil millones de euros. Asi mismo la sociedad navarra tendrá que hacer frente al pago de unos 45 millones de euros en intereses, además de los 388 millones de la obra, y que supuestamente algún día Madrid devolvería si hubiese fondos para ello.
  • El pasado octubre el PNV fue capaz de negociar 89 millones de € para la “Y” vasca. Era el primer punto de la negociación, antes incluso que la transferencia de empleo. No se decidió nada sobre pensiones, parados, gastos sociales…
  • El recorte de las pensiones del pasado mayo supuso a nivel estatal 1.500 millones de €. El TAV, sólo en la CAPV, costará como mínimo 6.000 millones de €
  • El Estado Español, al borde de la bancarrota, es ya el primer país Europeo en km de Alta Velocidad Ferroviaria en funcionamiento, a los que hay que sumar miles de km proyectados o en obras. Una Alta Velocidad que incluso la CEOE denuncia que es un despilfarro y que en ningún caso servirá para transportar mercancías.

Pero no sólo eso, sino que esta represión económica hacía la sociedad también se traduce en represión policial y judicial hacía quienes luchan por una sociedad mejor. La represión que vivimos en nuestro movimiento ha dado un salto cualitativo, al juzgar la Audiencia Nacional el día 28 de enero a tres jóvenes por unos hechos insípidos. En este sentidos mostramos nuestro más rotundo rechazo de los juicios que se están celebrando los últimos meses contra activistas del movimiento contrario al TAV, y llamamos a participar en las distintas movilizaciones que se han convocado.

 AHT GELDITU! ELKARLANA

urtarrilak 26 Bilbon kontzentrazioa: kriminalizazioarik ez!!

El proximo día 26 de enero a las 19.30 ante el Teatro Arriaga de Bilbo, tendrá lugar una concentración de apoyo a las 3 personas que se enfrentarán en la audiencia nacional, a una pena de 3 años de cárcel y 9 de inhabilitación absoluta y 24 meses de multa para cada una de ellas por realizar supuestamente pintadas en contra del TAV en el tranvía de Bilbo. Además, la empresa Vodafone les pide 4.000 € de indemnización por haber pintado sobre su publicidad.
El pasado día 13 de enero dos personas fueron castigadas con 9 meses de prisión por subirse al techo de un autobús en Durango; y el día 19 otra persona ha sido juzgada por participar en una marcha a las obras en Ordizia, acusada de “atentado a la autoridad”. En estos momentos una persona de Goierri que ha hecho insumisión a las penas multa está cumpliendo 17 días de arresto domiciliario en el gaztetxe de Beasain.

Fomento aprueba el proyecto básico de la plataforma del TAV Castejón-Villafranca

El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), ha aprobado el proyecto básico de construcción de la plataforma del subtramo del TAV entre Castejón y Villafranca. El proyecto define la ocupación necesaria de terrenos propiedad de terceros y con ello el trazado de la plataforma a través de los municipios navarros de Valtierra, Cadreita y Villafranca, con una longitud de 14,7 kilómetros y una inversión prevista para su ejecución de algo menos de 59 millones de euros.

Asimismo, el proyecto incluye el anejo de integración ambiental, que se adapta a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del estudio informativo “Corredor Ferroviario Noreste de Alta Velocidad. Tramo Castejón-Comarca de Pamplona”. La aprobación del proyecto básico supone además la puesta en marcha de varias tramitaciones de carácter administrativo, entre las que se incluye la correspondiente información pública de expropiación forzosa y de las necesidades de ocupación de terrenos, que serán publicadas en el Boletín Oficial del Estado y en el Boletín de la Comunidad Foral Navarra.

Piden tres años de prisión por unas pintadas contra el TAV

AHT Gelditu! Elkarlana ha denunciado que la Fiscalía pide tres años de prisión para cada uno de los tres jóvenes de Bilbo acusados de haber realizado una pintada en una unidad del tranvía. La Fiscalía solicita tres años de cárcel, nueve años de inhabilitación absoluta y 24 meses de multa para cada uno de los tres jóvenes acusados de haber realizado una pintada en una unidad del tranvía en la que reclamaban la paralización de las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV). Guztia irakurri »

Urtebeteko zigorra, Ordizian AHTren aurka izandako ekimenagatik

Durangoko gazte bati urtebeteko espetxe zigorra ezarri diote, Ordizian AHTren aurka izandako mobilizazio bat dela-eta. Istiluak gertatu ziren orduan, Ertzaintza bertan bildutakoen aurka bortizki oldartu ostean. 2008. urteko maiatzaren 25ean gertatu zen hori eta atzo egitekoa zen epaiketa.

Azkenean ez zen epaiketarik izan, aurretik gaztearen defentsak eta fiskalak akordioa erdietsi zutelako. Horren arabera, urtebeteko zigorra jaso du auzipetuak; hasieran, hiru urtekoa eskatzen zuen fiskalak, «agintaritzaren aurkako atentatua» leporatzen baitzion.

Durangoko AHT Gelditu Elkarlanak eman du horren berri. Gazteari bere sostengua agertu dio, baina «berriz ere AHTren aurkako mugimendua kriminalizatua» izan dela eta honen kideei «neurrigabeko zigorrak» ezartzen zaizkiela salatu du.

9 hilabeteko kartzela-zigorra autobusean igo zen ekintzaile bakoitzari

9 hilabeteko kartzela-zigorra autobusean igo zen ekintzaile bakoitzari

Gaur, urtarrilaren 13an, epaiketa egin behar zuten, Durangon 2009ko abenduan autobus baten gainera protesta egitera igo ziren ekintzaile bien aurka. Epaiketa Bilbon izan behar zen, baina azkenean fiskalarekin akordioa egin dute, eta hark eskatzen zuen urte eta erdiko kartzela-zigorra 9 hilabetera murriztu du, eta akusatuek onartu egin dute.

Datorren astean Durangaldeko beste gazte bat epaituko dute.

AHT STOP! KRIMINALIZAZIOA STOP!

 

Datozen egunotan AHTren aurkako hiru ekintzaile epaituko dituzte. Gobernuek beste ezer erantzuteko gaitasunik ez, eta betiko bidetik jarraitzen dute txikizioari aurre egiten diotenak kriminalizatzen eta zigortzen.
Gasteizko, Iruñeko eta Madrilgo Gobernuak nahi eta ezinean dabiltza AHT eraikitzeko lanetan. Jakin badakite dirurik gabe geratzen ari direla eta horren ondorioz, eta kontrakoa erakutsi nahi duten arren, hainbat lekutan lanak geldi daude aspalditik.
Eta horren aurrean, euren gizarte eredua zalantzan jartzen duen jendea epailearen aurrera eramatea besterik ez zaie bururatzen.
Datorren ostegunean, hilaren 13an, Durangoko gazte bi epaituko dituzte Bilbon goizeko 10:00etan. Desordena publikoa leporatzen diete eta urte eta erdiko kartzela zigorra eskatu dute euren aurka. Gazte biek desobedientzia zibileko ekintza baketsu batean parte hartu zuten 2009ko abenduan. Gizartearen aurrean AHTren kalteak salatzeko, Durangoko Liburu Azokaren aurrean autobus baten gainera igo ziren.
Bestetik, datorren astean, urtarrilaren 19an, asteazkena, Durangoko beste gazte bat epaituko dute Donostian goizeko 10:30ean. Gazte horri 3 urteko zigorra eskatzen diote. Gazteak AHTren aurkako manifestazio batean parte hartu zuen 2008ko maiatzean Ordizian, bertako Mariarats auzoan txikizioa hasi zela salatzeko.
Argi dago PSEren Jaurlaritzak EAJk abiatutako bidetik jarraitzen duela AHTren aurka egiten den edozein ekintza “terrorismotzat” hartzen eta epaitzen.
Ez dute inolako arrazoirik AHT eraikitzeko eta badakite, eta horregatik, betiko legez, euren argudio bakarrak errepresioa eta inposaketa dira.

KRIMINALIZAZIORIK EZ! AHTrik EZ!

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Los próximos días juzgarán a tres activistas antiTAV. Los gobiernos no tienen capacidad de responder nada más, y siguen por el camino de siempre criminalizando y castigando a quienes hacen frente a la destrucción.
Los Gobiernos de Gasteiz, Iruñea y Madrid siguen con su querer y no poder a la hora de construir el TAV. Saben muy bien que se están quedando sin dinero y que a consecuencia de ello, y por mucho que quieran demostrar lo contrario, las obras están paradas en muchos sitios desde hace tiempo.
Pero ante eso, lo único que se les ocurre es llevar ante la/el juez a quienes cuestionan su modelo de sociedad.
El próximo jueves día 13 juzgarán a dos jóvenes de Durango a las 10:00 de la mañana en Bilbo. Les acusan de desórdenes públicos y piden un año y medio de cárcel como castigo. Los dos jóvenes participaron en una acción pacífica de desobediencia civil en diciembre de 2009. Se subieron a un autobús delante de la Feria del Libro de Durango para denunciar ante la sociedad los perjuicios del TAV.
Por otro lado, el próximo miércoles día 19 juzgarán a otro joven de Durango a las 10:30 en Donostia. Piden 3 años de cárcel contra él. El joven tomó parte en una manifestación contra el TAV en mayo de 2008 en Ordizia, para denunciar que la destrucción había comenzado en el barrio Mariarats de la citada localidad.
Está claro que el Gobierno del PSE, continuando por el camino que abrió el PNV sigue calificando de “terrorismo” y juzgando cualquier acción contra el TAV.
No tienen ninguna razón para construir el TAV y lo saben, y por ello, como siempre, sus únicos argumentos son la represión y la imposición.

NO A LA CRIMINALIZACIÓN! NO AL TAV!

Charla en Tafalla sobre las respuestas jurídicas al TAV

Este sábado 15 de enero, se celebrará una charla informativa en Tafalla, para analizar las posibles respuestas jurídicas ante el Tren de Alta Velocidad, el Plan de Residuos de Navarra, o la posible instalación de una incineradora en Tafallaldea. En la charla se dará información acerca de estos proyectos en Navarra y se analizarán los modos de lucha contra ellos, analizando detalladamente las posibilidades de una respuesta a través de la justicia.

La charla se celebrará este sabado 15 de enero, a las 18:00 de la tarde, en la Casa de Cultura de Tafalla. La charla está organizada por la fundación Sustrai Erakuntza.

Larunbat honetan, urtarrillak 15a, informazio hitzaldi bat egingo da Tafallan, Abiadura Handiko Trena, Nafarroako Hondakin plana eta Tafallaldean jarri nahi duten Errauste plantaren kontra judizialki nola oztopatu aztertzeko. Hitzaldian proiektu honen informazioa emango da eta beren aurkako erantzunak eta borroka moldeak aztertuko dira, justiziaren bidez erantzuna nola eman ere aztertuko da sakonki.

Zita, urtarrillak 15a, larunbata, arratsaldeko 18:00etan, Tafallako Kultur Etxean izango da. Hitzaldia Sustrai Erakuntza fundazioak antolatu du.

    AZKENPOSTAK

    1. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 16. Azken etapa)
    2. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 15)
    3. [Bergara-Derio] Mendi-martxaren lehen kronika (uztailak 14)
    4. [prentsaurrekoa] EAJ: ez dugu horrenbesteko porlana irentsi nahi!
    5. Bergara-Derio mendi ibilaldia: egitaraua eta soinu kuina kalean!!
    6. ‘Euskal Y’-aren 11 tuneletan larrialdi irteerak egin beharko ditu Adifek orain
    7. Nueva protesta en Iruñea contra el TAV y en defensa del tren
    8. [Uztailak 14-16 Mendi ibilaldia. Bergara-Derio] Txikizioa borrokatu, bertako elikadura bultzatu!!
    9. [Nota de E.Martxan de Iruñea] El ferrocarril que necesitamos en Navarra
    10. [Nota] El TAV une a los Gobiernos de Navarra y España con más deuda y recortes
  1. ARTXIBOAK


    BILAKETA