SOS Temible Antzerkia: bihar, otsailak 1, Lezon

Txiflando Antzerki Tailerrak S.O.S.TEMIBLE antzezlana bihar Otsailak 1 taularatuko du Lezon, Txerrimuinon, arratsaldeko 19.30tan. Lan honetan Rakelek, Amaiak eta Beak hartzen dugu parte. Beatriz Cornago eta Espe Lopez zuzendaritza lanetan aritu dira eta Mariano eta Nieves teknika lanetan. Antzezlana elebiduna da, sketch batzuk euskeraz eta beste batzuk erdaraz baitira. Anima zaitez!! Guztia irakurri »

El AVE a Francia, sin apenas servicio

Buscando en la hemeroteca hallamos en El Periódico de Catalunya un interesante artículo sobre los servicios de alta velocidad a Francia, más concretamente en lo que se refiere a la conexión entre Barcelona y París, recientemente inaugurada y que el autor del artículo critica por su falta de utilidad. Os dejamos con la transcripción literal del mismo: “En 1985 Jordi Pujol encargó a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) el primer proyecto de construcción de una doble vía férrea en ancho europeo entre Barcelona y Francia. Guztia irakurri »

16 de Enero concentración en Donostia para denunciar el proyecto del TAV

El próximo jueves 16 de Enero ante el Ayuntamiento de Donostia a las 11:30 tendrá lugar una concentración organizada por Donostiako AHTren Aurkako Taldea al objeto de denunciar el proyecto del TAV, al hilo de la reunión que en dicho día celebrarán en Madrid representantes del Ministerio de Fomento, Gobierno Vasco, Diputación de Gipuzkoa y Ayuntamiento de Donostia, puesto que aparte de otra cuestiones referentes al proyecto de construcción de la Y vasca también tratarán sobre los accesos del TAV a Donostia. Guztia irakurri »

Ana Oregi: «Jadanik ez du zentzurik AHTa bai ala ez eztabaidatzeak»

Jaurlaritzak tren lasterraren Elorrioko korapiloa egitearen truke orain arteko finantzaketari eutsi diezaiola eskatu dio Oregik Sustapen Ministerioari; espero du 2014ko hasieran Ana Pastor ministroarekin biltzea. Guztia irakurri »

Artículo de Diario Vasco: “El año en que pinchó la Y vasca”

Ayer día 6 de enero pudimos leer este interesante artículo publicado en Diario Vasco sobre la situación de las obras del TAV en Araba, Gipuzkoa y Bizkaia. Por su interés en el debate pasamos a transcribirlo de manera literal: “Cuando arrancó 2013 ya se preveía que sería un año difícil para las obras de la ‘Y’ vasca: el Gobierno de Mariano Rajoy había reducido el presupuesto a 190 millones de euros, un 40% menos de lo consignado en 2012, y a la vista del ritmo que tenían los trabajos parecía imposible cumplir con el plazo marcado por el anterior Ejecutivo de que estuviese en servicio en 2016. Guztia irakurri »

Zati batzuk baztertu eta besteak atzeratuta, hiru mila milioi aurreztu nahi ditu Madrilek AHTarekin

Diru premiak ataka estuan jarri du abiadura handiko trena (AHT). Lapurdiko zatia sine die atzeratu du Frantziako Gobernuak. Aldi berean, Espainiako Gobernuak aurrekontuaren heren bat aurreztu nahi du datozen urteotan, hasierako asmoetan hainbat aldaketa eginda. Nafarroako AHT korridorean bakarrik Castejon eta Iruñe arteko zatia izango da abiadura handikoa. Iruñerritik Altsasura norabide bakarreko lerro bat eraikiko dute, Europako zabalerakoa. Altsasutik Gasteizera, berriz, egungo trenbideari beste errail bat gehituko diote, hirugarrena, abiadura handiko trenak ibili ahal izateko. Guztia irakurri »

    AZKENPOSTAK

    1. AHTren aurkako zuhaitzen landaketa (kronika eta bideoa)
    2. Martxoak 19, Angiozarren, zuhaitzak landatu, lurra berreskuratu!!
    3. AHT: Adostu… Nork, zer, nola, noiz
    4. AHTren kiebra “denbora kontua” dela dio Ekopolen ikerketa batek
    5. “Azala beltza eduki behar al dut AHTren lanetan esklabo izateko?”
    6. Nafarroako Kontuen Ganbera: “AHTren diseinua zaharkitua dago eta indefinizioz betea”
    7. AHT: Euskal politikaren giltzarria (prentsa oharra)
    8. Gastu militarra eta AHTren inuzentekeriak gizarte eskubideak murriztu eta larrugorritan uzten gaitu
    9. AHTren hiriburuetarako sarbideak eta Bergarako lotunea aldi berean egitea nahi du Jaurlaritzak
    10. AHT: Gobernuen arteko beste sintonia baten zain
  1. ARTXIBOAK


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