AHT Gelditu! interpela y denuncia la actitud de algunos partidos políticos en relación al TAV

Convoca una manifestación por la paralización del TAV el sábado en Tolosa y apoya la consulta popular organizada el domingo en Legorreta.

La coordinadora opositora al Tren de Alta Velocidad AHT GELDITU! Elkarlana llevará a cabo con motivo de las elecciones al Parlamento de Gasteiz una campaña de denuncia e interpelación a los partidos políticos gobernantes por su responsabilidad al poner en marcha este proyecto que afectará sobre nuestro futuro y el de las generaciones venideras por sus graves repercusiones de tipo ecológico, económicas y sociales, y que ha sido impulsado en ausencia de cualquier participación de la población en las decisiones. En efecto, hoy es preciso recordar a los partidos políticos que la mayoría social y sindical se opone al TAV, por lo que resulta imprescindible paralizar las obras para abrir un amplio debate social y devolver a la colectividad la capacidad de decidir acerca de este proyecto que nos sitúa en una situación de falta total de consenso social.
Sin duda, la importancia del movimiento social surgido contra el proyecto del TAV demuestra que no es lo mismo la mayoría parlamentaria que la mayoría social. Este antagonismo existe y ningún artificio puede atajar el hecho de que el proceso del TAV ha sido hoy por hoy incapaz de traducirse en la participación de la población en las decisiones. El sentir de la población es bien claro al respecto: una gran mayoría de la población considera que no se han abierto cauces suficientes para facilitar la participación de la sociedad en el debate y en las decisiones relacionadas con el TAV. En efecto, no solo la población y los movimientos sociales han quedado al margen de este proceso, sino que también se han impuesto fuertes restricciones al acceso a la información y a la autonomía de los municipios.

Es por ello que AHT GELDITU! mantiene la exigencia de paralización de las obras y de un debate que lejos de encerrarlo en los estrechos limites parlamentarios y políticos actuales, debe extenderse a toda la sociedad. A la vez, exigimos que se respete la amplia oposición social al TAV expresada mediante un sinfín de movilizaciones y consultas populares realizadas en las localidades directamente afectadas.

PNV y PSOE:
Ambos partidos son los principales responsables de que las obras de la “Y vasca” continúen su marcha desoyendo la existencia de un profundo desacuerdo acerca del TAV en la sociedad vasca. Los burukides del PNV están haciendo todo lo que se encuentra en su poder para imponer el TAV, revelando que el interés por el “negocio” de la construcción de grandes infraestructuras es una prioridad absoluta y una parte esencial de sus intereses. Verdaderamente, el pacto sobre la financiación de la “Y vasca” acordado entre el PNV y el PSOE para repartirse el gran negocio de la obra del TAV ha sido un “pelotazo” y una gran operación de mercadeo político que ha corrido en paralelo al abandono de las veleidades soberanistas del Plan Ibarretxe. De forma que las decisiones sobre infraestructuras de competencia estatal en la CAPV constituyen sin duda para el PSOE un instrumento insustituible de control político sobre el PNV. Finalmente, si bien el lehendakari Ibarretxe habla constantemente de democracia participativa, lo cierto es que ni siquiera se puede hablar de una democracia formal en Euskal Herria. En cuanto a esto, la salvaje actuación de la policía autónoma tras la última manifestación a las obras de la “Y vasca” en Urbina, junto con los intentos del Departamento de Interior del Gobierno Vasco de criminalizar la oposición social al TAV interpretando acciones pacíficas de protesta y desobediencia civil como terrorismo, evidencia que pretenden profundizar la represión y seguir imponiendo el TAV por la fuerza.

EA
También es preciso señalar las responsabilidades que EA ha contraído en esta controversia de forma directa e indirecta, a través de su presencia en el Gobierno Vasco y otros organismos como EUDEL. En particular,  resulta inadmisible que el Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente permanezca mudo acerca de los graves impactos socio-económicos, ecológicos, de ordenación del territorio, etc. que ocasionaría el TAV. La consejera Ester Larrañaga está muy lejos de convencer de la honestidad de su postura cuando sale a camuflar los impactos tremendamente negativos del TAV en lo ambiental, social y territorial con un falso discurso de sostenibilidad. Al contrario, debe afirmarse rotundamente que los planes oficiales promovidos junto al TAV por el Gobierno Vasco y las diputaciones están basados en la proliferación de grandes infraestructuras que también suponen –caso de la permanente ampliación de la red de carreteras y autopistas y del Superpuerto de Pasaia– un enorme coste económico y un elevado impacto ecológico y social, certificando el carácter destructivo e insostenible de la política de transportes institucional. Desde el lado opuesto al ilusionismo de la consejera de Medio Ambiente, existen en cambio personas con responsabilidades en Euso Alkartasuna, como Mikel Mintegi (Diputado de Medio Ambiente de Araba), Martin Aranburu (cabeza de lista por Bizkaia en las elecciones al Congreso) y Pedro Berriozabal (alcalde de Legutio) entre otros, que discrepan de la opinión oficial del partido, demostrando que ni siquiera se ha llevado a cabo un debate y una reflexión profunda sobre el TAV dentro del partido.

IU-EB
La actitud de la dirección de IU-EB en el tema del TAV nos parece grave y claudicante. En este caso, solo queda constatar la trayectoria oportunista de un partido que ha demostrado una nula intención de involucrarse en la contestación al TAV más allá de los réditos electorales. La evasión y el fariseísmo vienen tipificando inequívocamente la actitud de IU-EB, que ni pide ni hace nada por la paralización de la “Y vasca”, aunque en su desesperado afán de no desaparecer de la vida pública y de aparentar ser algo más que la mascota izquierdista del Gobierno del PNV, sigue ocasionalmente fingiendo oponerse al TAV para apropiarse de una cierta visibilidad mediática. En realidad, su alianza con la neoliberal administración autonómica demuestra su complicidad con los intereses a los que dice oponerse y no puede entenderse más que como la voluntad de participar en la gestión del capitalismo: así, sus parlamentarios han apoyado unos presupuestos con partidas para la “Y vasca” que superan la suma del gasto público en Vivienda, Seguridad Social y Salud Laboral, Euskara, renta Básica y AES juntos. Tenemos por tanto que denunciar duramente la deplorable claudicación y el camaleonismo político que está presente en la actitud de la dirección de IU-EB respecto al TAV. ¿Por qué no comunica al pueblo que de su gestión en el Gobierno Vasco no podemos esperar nada? ¿Qué piensa hacer IU-EB en adelante?

MANIFESTACION EN TOLOSA Y CONSULTA POPULAR EN LEGORRETA:
El panorama institucional en el problema del TAV sigue siendo desolador, aunque esperanzador desde la perspectiva de la respuesta popular que hoy se lleva a cabo en los pueblos.
A este respecto, AHT GELDITU! manifiesta su total apoyo a la consulta popular sobre el TAV organizada el próximo domingo en Legorreta, donde una iniciativa popular ha llevado a cabo desde enero multitud de actividades para informar a la vecindad y animarla a dar su opinión, poniendo de manifiesto la voluntad de los habitantes de decidir así como la importancia de la oposición de la población a esta infraestructura.
A su vez, hacemos un llamamiento a participar en la manifestación por la paralización del TAV convocada este sábado en Tolosa, partiendo a las 17h desde la plaza del Triangulo, donde será preciso reunir la máxima participación popular para manifestar el rechazo social al intento del Gobierno Vasco de extender las obras del TAV entre Beasain y Tolosa. Con este objetivo, dos marchas partirán a las 10h de la mañana  desde Beasain y Andoain para unirse a la manifestación en Tolosa.

AHT GELDITU! llama por tanto a sostener la movilización para frenar el TAV y también para extender el debate que permita devolver la capacidad de decisión a la colectividad e impulsar la toma de  conciencia sobre la necesidad de transformar el actual modelo depredador de transportes y de sociedad.
Con este objetivo, desde AHT GELDITU! persisitiremos con igual intensidad y decisión en la lucha contra el TAV, pero también queremos manifestar nuestra preocupación porque el conflicto está alcanzando un nivel de violencia ajeno a nuestro modo de actuación. Por ello, hoy queremos terminar haciendo una nueva llamada a la reflexión, para que entre todos y todas podamos imprimir de una vez racionalidad al caso del TAV.

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