Rechazo al corredor navarro de alta velocidad

Ekologistak Martxan - Nafarroa El proyecto del Corredor Navarro de Alta Velocidad es la mayor amenaza medioambiental en un futuro próximo para Navarra, por sus gravísimas consecuencias ecológicas, sociales y económicas. El Tren de alta velocidad (TAV) es un modelo de transporte despilfarrador y depredador Destruye suelo agrícola, deseca acuíferos, genera toneladas de escombreras, el impacto visual es brutal, la contaminación sonora que provoca puede afectar a la salud de las personas, aísla núcleos urbanos y crea desequilibrio territorial y empobrece la calidad de vida de las poblaciones afectadas. El Corredor Navarro de Alta de velocidad atravesará espacios naturales destruyendo entornos de alto valor ecológico y paisajístico, y contribuirá al aumento de la dependencia energética de Navarra pues el TAV se suministra de energía eléctrica de origen nuclear o térmica.

Las contraindicaciones de un proyecto como el corredor navarro de alta velocidad son muchísimas y por eso lo rechazamos. El TAV necesita más energía y más cemento. Por lo que serán necesarias más cementeras, canteras, centrales térmicas, autopistas eléctricas de alta tensión? Hay que recordar que las dos centrales térmicas de Castejon y la cementera de Olazagutía emiten un 23% del total de emisiones de CO2 de Navarra: 728.023 toneladas la cementera, y 665.581 y 412.435 las dos centrales (datos de 2007).

Rechazamos el TAV por que es grave seguir sosteniendo un modelo de movilidad, cuya infraestructura supone un altísimo gasto de recursos naturales y materiales y un elevado consumo de energía (en su construcción y en su funcionamiento). El TAV destruye nuestro medio ambiente y alimenta un modelo de ?sociedad de consumo?, que aumenta las desigualdades económicas y sociales entre las comunidades y las personas en nuestra sociedad además de aumentar nuestra huella ecológica para con el planeta.

Rechazamos el TAV por que es grave realizar la mayor inversión económica de las últimas décadas en una infraestructura que solamente unirá la capital navarra con las demás capitales vascas y con las redes transeuropeas de Alta Velocidad. Un proyecto ideado para solucionar únicamente el problema del transporte a un grupo social minoritario mientras se margina y desmantela el ferrocarril de cercanías, y se sigue manteniendo sin un transporte público suficiente a la mayoría de los municipios pequeños y por ende a una gran parte de la población. Si como parece el gasto previsto para el corredor Navarro de Alta Velocidad es de 3.150 millones de euros (18 millones de euros por kilómetro de TAV), ¿cuántas lineas de ferrocarril de cercanías se podrían mejorar y recuperar y en su caso abaratar?

Rechazamos el proyecto de TAV porque es un imposición del gobierno central y navarro, que se ha gestado al margen de un debate social profundo, sin difundir información veraz y contrastable entre la ciudadanía y sin respeto a la población afectada, que durante años viene mostrando su rechazo.

Porque rechazamos el TAV y el modelo de sociedad que contribuye a fomentar, acudiremos este sábado 9 de mayo a Iruñea a la manifestación convocada por AHT gelditu! Elkarlana. Porque es hora de pararlo, porque entre todos lo pararemos.

This entry was posted on Asteazkena, maiatza 6th, 2009 at 11:24 pm and is filed under Albiste nagusiak, Iritzia. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.