Greenpeace alerta de que el TAV puede crear “un efecto centralizador”

La representante de Greenpeace Sara Pizzinato alertó hoy en el Parlamento vasco de que el Tren de Alta Velocidad (TAV) puede crear “un marcado efecto de túnel” y de “centralización”, por el cual tan sólo las principales ciudades con estación se beneficiarían del efecto de esta infraestructura sobre el desarrollo económico. Además, explicó que, hasta el momento, en el Estado español, el transporte de mercancías a través del TAV es “un mito”.
Pizzinato ha comparecido hoy a petición de Aralar ante la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento autonómico, con el fin de presentar el informe ‘Destrucción a toda costa’ publicado el pasado mes de julio, en el que se indica que el 80 por ciento de los espacios naturales protegidos de la costa de Euskadi está en “peligro”

Además, explicó que casos como el de Francia, donde este sistema de transporte lleva implantando más tiempo que en España, demuestran que el TAV puede generar “un efecto túnel”, de forma que sólo las ciudades con estación de parada se benefician de la infraestructura y de su efecto tractor sobre el desarrollo económico. Pizzinato indicó que en Francia se está produciendo una importante “centralización”, debido a que la disminución de la duración de los trayectos en Alta Velocidad hace que la mayor parte de las operaciones se realicen en París.

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