San Jorge, Buztintxuri y Etxabakoitz reiteran su negativa al plan del TAV

DIARIO DE NOTICIAS 2007.10.25 Las Asociaciones de Vecinos de San Jorge y Buztintxuri reiteraron ayer su discrepancia al PSIS que desarrolla el área de la nueva estación del tren de alta velocidad (TAV) junto a Etxabakoitz, así como el área de la antigua estación de tren en Pamplona, y así lo comunicaron a los vecinos en la asamblea que mantuvieron para explicarles el proyecto.

Por su parte, representantes de Etxabakoitz también se reunieron el martes con los grupos municipales del Ayuntamiento de Pamplona para comunicarles, entre otras reclamaciones, su planteamiento ante proyecto del TAV, que, según opinan “margina al Grupo Urdánoz” y del cual, “los vecinos no tienen información”. Tanto San Jorge y Buztintxuri como Etxabakoitz han formulado alegaciones a dicho PSIS, y la respuesta a las mismas, por parte del Gobierno de Navarra, todavía no ha sido comunicada a los afectados.Según explicó Sara Echeverría, de la Asociación de Buztintxuri, la de ayer fue “una reunión informativa para que los vecinos conozcan qué se plantea para la zona de San Jorge-Buztintxuri”, una vez que se cree la nueva estación de tren de Etxabakoitz y desaparezca la actual.

BARRIO FRONTERA Los vecinos de ambos barrios discrepan con el plan residencial que ocupará lo que hoy son las vías del tren, por diversas cuestiones. Primero, porque se plantea como un área “longitudinal” de grandes edificios, de hasta 16 plantas en algunos casos, levantando además edificios de 10 alturas “a menos de 30 metros de los unifamiliares existentes”, lo que provocará “grandes sombras”. De hecho, ayer en la asamblea, se presentaron ante los vecinos simulaciones de la afección visual que estos bloques de viviendas originarán a las ya existentes, unifamiliares en San Jorge y bloques de cuatro alturas en Buztintxuri. Este desarrollo se convertirá, según opinan, en una nueva “frontera”, entre San Jorge y Buztintxuri, como ya lo era la vía del tren, mientras que, por el contrario, ellos sugieren “que se prime un diseño transversal, creando lugares de encuentro entre los barrios, y que supere las deficiencias de espacios públicos de calidad que padecen ambas zonas”. Así, reivindican que se dé un tratamiento más amable a esta zona, que los edificios que se planteen no superen las cinco alturas, que no se alejen las dotaciones escolares, y que el desarrollo se complete con plazas y parques.

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