La AN considera que existe “una razón implícita de interés general” para no paralizar el proyecto del TAV porque “no se advierten perjuicios irreparables” aunque sí estudios de riesgos en la Sagrada Familia de Gaudí

Tal y como recoge El Mundo, la Audiencia Nacional obliga a informar del estado de las obras, pero no las paraliza, pues considera que los perjucios a fecha de hoy “no son irreparables” (sic).

Auto íntegro (PDF 532KB)

La sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional ha desestimado el recurso presentado por la Junta Constructora de la Sagrada Familia por el que se pedía la paralización cautelar de las obras para estudiar los riesgos que el túnel supone para el templo de Gaudí.

La Sala considera que existe “una razón implícita de interés general” para no paralizar el proyecto y que, por el momento, “no se advierten perjuicios irreparables”. De esta forma, el auto establece que “un estudio informativo no implica la inmediata ejecución de la obra que será presentada en un futuro”.

La Audiencia Nacional ha rechazado así el recurso presentado por el patronato de la Junta Constructora de la Sagrada Familia que pedía la paralización cautelar de las obras del túnel por el peligro que podría suponer para su estructura su paso a 1,75 metros del subsuelo del templo de Gaudí. Conclusión del Auto: como no hay estudio realizado, se les deja hacer.

El patronato pedía la impugnación de la resolución de junio de 2007 del secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, que aprobó, al mismo tiempo, el expediente de información pública y el trazado definitivo del túnel por el subsuelo de Barcelona.

Por su parte, el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya y al Diputación de Barcelona coincidieron en solicitar a la Audiencia Nacional que no paralizara la construcción del este tramo subterráneo que unirá la actual estación de Sants con la futura estación de La Sagrera.

Durante el trámite de alegaciones al recurso, las tres administraciones defendieron la no paralización de la construcción argumentando que aún está pendiente el análisis técnico de los posibles perjuicios que las obras podrían provocar al templo y que éstas no comenzarán a ejecutarse hasta 2009.

El pasado viernes 19 de enero, Fomento adjudicó el proyecto del túnel del AVE por la ciudad condal a la empresa constructora Sacyr Vallehermoso por 179,33 millones de euros. El contrato contempla la ejecución del tramo de 5,64 kilómetros de subterráneo que unirá la actual estación de Sants con la futura estación de La Sagrera.

El presidente de la junta constructora insistió, a la hora de presentar el recurso, en la idea de que existe “un riesgo real” con el trazado aprobado, que discurre junto a la obra de Gaudí, y mantuvo que su obligación es “defender la Sagrada Familia”, por lo que “iremos al juez para que determine si hay riesgo o no”.

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