Los tests coche-AVE entre Barcelona y Tarragona revelan que se tarda casi el mismo tiempo

elPeriódico.com» La opción del tren se encarece mucho si se recurre al taxi en Tarragona por la descoordinación de horarios entre el ferrocarril y el bus.
El desplazamiento entre Barcelona y Tarragona requiere casi el mismo tiempo en la nueva línea regional del AVE y en coche, si bien el tren es ligeramente más rápido. Así lo certifican las dos pruebas efectuadas hoy por EL PERIÓDICO para comprobar cuál es el mejor sistema de transporte para viajar entre estas dos capitales.

Los tests desvelan, no obstante, que la falta de coordinación entre el ferrocarril y el autobús obliga a recurrir al taxi entre la estación de Camp de Tarragona y la ciudad si se quiere llegar a destino en el menor tiempo posible. Y eso encarece sensiblemente el viaje.

Coincidiendo con la inauguración de la línea regional de la alta velocidad que conecta Barcelona, Lleida y el Camp de Tarragona, dos redactores de este diario han partido desde la barcelonesa plaza de Catalunya con destino a la plaza de Imperio Tarraco de Tarragona. Uno ha viajado en automóvil y otro lo ha hecho en un tren Avant. Posteriormente, han completado el trayecto inverso con los mismos medios de locomoción.

Dos rutas diferentes para el automóvil

En ambos recorridos, la periodista que ha viajado en el AVE ha sido la primera en llegar al destino. No obstante, la diferencia respecto al redactor que se ha trasladado en su vehículo particular ha sido de apenas cinco minutos en el trayecto de ida y de pocos segundos en el de vuelta, que se ha establecido en la redacción de este periódico.

La redactora ha utilizado un tren de Cercanías para llegar a la estación de Sants, desde donde ha tomado el convoy que le ha llevado al Camp de Tarragona. Una vez allí, un taxi la ha trasladado a la céntrica plaza que se estableció como destino final, desde donde ha esperado la llegada de su adversario antes de iniciar el camino de regreso.

Por su parte, el periodista que ha viajado en turismo no ha recurrido a ningún otro transporte, pero ha optado por diferentes rutas. Así, en el recorrido de ida ha circulado por la C-32 y la AP-7 para ir de Barcelona a Tarragona, mientras que en la vuelta solo lo ha hecho por esta última autopista. Eso sí, siempre respetando los límites de velocidad que marcaba cada vía.

Los horarios del bus

Si el tiempo invertido no ha deparado grandes diferencias, no se puede decir lo mismo del desembolso realizado. Así, la periodista que ha viajado en AVE se ha gastado 55,88 euros entre la ida y la vuelta, sumando los conceptos de billetes de tren y de metro (que ha tomado en su viaje de regreso desde la estación de Sants), y la tarifa del taxi. Por su parte, el redactor que ha viajado en su Volkswagen Polo ha abonado 31,63 euros, sumando los pagos de los peajes por los que ha pasado y el gasto de gasolina.

No obstante, cabe destacar que el pago realizado por el viaje en AVE podría haber sido bastante más reducido si la redactora se hubiera trasladado en autobús. Pero en tal caso, debería haber esperado casi media hora por la descoordinación entre los horarios del AVE y de la línea de bus y no hubiera sido la más rápida en llegar a su destino.

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