El Adif acusa al alcalde de Xàtiva de poner obstáculos a las obras del AVE

Levante El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) considera que el Ayuntamiento de Xàtiva “menoscaba” las competencias del Estado y trata de “interferir” en la ejecución de las obras del tren de alta velocidad entre Madrid y la Comunitat Valenciana al pretender el cobro de la licencia de obras de la estación de mantenimiento de trenes que se construye junto a la línea del AVE. La entidad pública, dependiente del Ministerio de Fomento, entiende que no se encuentra obligada a solicitar la licencia porque el objeto de la obra es “de interés general” y reclama la anulación de las actuaciones.
En contra de la opinión del ayuntamiento, el Adif señala que la obra es “indispensable” para la prestación del servicio ferroviario, por lo que alega que “el interés público es evidente” para la plataforma del AVE.
Como avanzó ayer Levante-EMV, el gobierno municipal que dirige Alfonso Rus, presidente de la Diputación de Valencia y del PP provincial, ha abierto un expediente sancionador al Adif y ha ordenado “la paralización inmediata de las obras” por carecer de licencia. El ayuntamiento reclama a la compañía dos millones de euros, el 4% de los 21 millones de euros con los que se adjudicaron los trabajos, que está previsto que finalicen a mediados de 2009.
Los servicios jurídicos municipales entienden que la futura base técnica que se construye a unos tres kilómetros al este del casco urbano no es de interés general porque, según los técnicos, “no forma parte de la infraestructura ferroviaria”, sino que se trata de elementos auxiliares a la misma y, por tanto, no puede estar exenta de gravámenes.
Sustituye a una estación previa
En cambio, desde el Adif recuerdan que las instalaciones que se construyen en estos momentos sustituirán a las que existen actualmente en la zona norte de la estación de Xàtiva y que el montaje de la plataforma del AVE ha obligado a desmantelar. Por tanto, según el escrito remitido por el Adif tras el primer requerimiento municipal, la nueva base de mantenimiento de trenes motivo de la polémica es una “reposición” de una “infraestructura afectada” por el nuevo trazado de alta velocidad.
Adif señala que para el nuevo complejo logístico se construirá un viaducto para el paso de la línea ferroviaria sobre la carretera CV-41; un paso peatonal inferior, que permitirá el acceso de personas bajo las líneas ferroviarias, una nave de mantenimiento de infraestructuras, que incluye las instalaciones de señalización, electrificación, telecomunicaciones, infraestructura y vías, además una nave taller de mantenimiento de material móvil.
“Lo anterior comporta -según el Adif- que la obra forma parte de la infraestructura ferroviaria y que el objeto de la obra ha de ser calificado de interés general, puesto que se hace imprescindible para la viabilidad del tráfico ferroviario, tanto para el mantenimiento de las instalaciones como para la gestión de la circulación de trenes”, añaden. Según el administrador de infraestructuras, el Ayuntamiento de Xàtiva “no puede acogerse” a la excepción que introduce la ley, porque “no nos encontramos ante este supuesto, ya que el objeto del proyecto es mucho más amplio e integra instalaciones de diversa índole.

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