El ferrocarril del Urola renacerá en el 2018 sólo para mercancías.

La Dirección de Infraestructuras del Transporte del País Vasco ha aprobado realizar un estudio informativo para la reapertura del ferrocarril del Urola en el tramo de Azpeitia–Zumaia con el objetivo de transvasar el actual tráfico de mercancías de la carretera al ferrocarril. La puesta en servicio de este tramo es una largamente esperada noticia y una aspiración por parte de EuskoTren, ya que permitirá la unión de las instalaciones del puerto de Pasajes con las acerías azpeitiarras y eliminará parte del flujo de camiones por las carreteras guipuzcoanas. El tramo a rehabilitar tiene una longitud de 15.452 metros, de los cuales 13.649 metros discurren por la antigua plataforma mientras el resto de la longitud se corresponde con la variante propuesta para el municipio de Zestoa, de 967 metros, y la variante de entrada al parque de laminación de Corrugados, perteneciente al Grupo Gallardo, en Azpeitia, con 836 metros.
Fuente: Diario Marítimas del martes 9

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