La conexión por alta velocidad Bilbao-Santander saldrá a información pública en los primeros meses de 2010

El Ministro de Fomento, José Blanco, ratificó el pasado lunes los compromisos en materia de alta velocidad adquiridos con el Presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, durante un encuentro celebrado en Santander el pasado 1 de julio, con motivo de la inauguración del puente de Raos en el Puerto de Santander. En este sentido, y en lo que respecta a la llegada de la alta velocidad a Cantabria, Fomento iniciará en 2009 la licitación de las obras para la conexión, por alta velocidad, entre Palencia y Cantabria. Asimismo, Fomento ya ha comenzado a redactar el Estudio del tramo Alar de Rey-Reinosa. Ambas actuaciones están encaminadas a que la alta velocidad llegue a Cantabria en el entorno de 2015. En cuanto al corredor de alta velocidad del Cantábrico, Fomento ya está trabajando en la redacción del estudio informativo del tramo Santander-Bilbao con el fin de someterlo a información pública en los primeros meses de 2010. Por su parte, según declaraciones efectuadas recientemente por José Blanco a un diario asturiano, el AVE del Cantábrico “no es una prioridad” por su elevado coste e impacto ambiental. Por ello, el Ministro de Fomento se mostró más partidario de explorar las posibilidades de FEVE en el Cantábrico.
Fuente: Diario del Puerto, Norte

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1 Comment so far

  1. Yo vivo en bilbao y por diversos motivos no laborales suelo tener que ir a Tarragona. La suma es la siguinte. En coche me cuesta sólo la ida en gasolina 50 euros (poco más de un depósito) a eso hay que sumar el peaje Bilbao-Zaragoza 26,15 euros y el peaje Zaragoza-Tarragona 25 euros. En total me sale un viaje de ida por 101.15 euros y empleo 5horas 30 minutos. Como deberías saber existe un AVE Zaragoza-Tarragona y desde Bilbao Renfe oferta un servicio ALTARIA (tren malo a Zaragoza y luego AVE a Tarragona) por un precio que va de 22 euros con la tarifa web a 60 euros la más alta. Además empleo 5 horas y 40 minutos. ¿Sábes sumar? pues compara.

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