Transportes inicia el proceso de licitación de tres nuevos tramos del TAV en Gipuzkoa
El Departamento de Transportes, dirigido por Iñaki Arriola, ha anunciado que se ha iniciado el proceso de licitación de tres nuevos tramos de la ‘Y’ vasca. Se trata de los viales entre Andoain y Urnieta, Antzuola y Ezkio, y Urnieta y Hernani. En total, 11,6 nuevos kilómetros para el AVE con un presupuesto de 353,95 millones de euros.
“Con la licitación de estos tres tramos, el Gobierno vasco da un nuevo e importante paso en su meta de alcanzar adjudicaciones por valor de 761 millones antes de que acabe el actual ejercicio”, ha explicado Arriola. Y es que, cuando finalice 2010, estarán en obras o listos para empezar a construirse unos 44 kilómetros del corredor ferroviario, el 60% del total del ramal guipuzcoano.
Para el consejero, es importante “dar un acelerón” a las obras de la Alta Velocidad en Gipuzkoa, la única provincia donde el encargado de los trabajos es el Gobierno vasco. Arriola ha apuntado que los tramos alaveses y vizcaínos, construidos por Fomento, están más avanzados ya que, con el anterior Gobierno vasco nacionalista, “sólo el 4%” de los kilómetros de vías encomendados estaban en marcha.
Recortes en el Gobierno de España
Arriola ha aprovechado su comparecencia para aplaudir la decisión del ministro de Fomento, José Blanco, de no rescindir ningún contrato con las empresas que construyen el AVE en Euskadi a pesar de la política de ajustes emprendida por el Gobierno de España. “Estábamos convencidos de que iba a ser así”, ha declarado el consejero, que ha calificado de “estratégico” para España el TAV.
No obstante, ha reconocido que la difícil situación económica de las arcas estatales podría obligar a replantear los “ritmos” en los que se desarrollan las obras. Eso sí, cree Arriola que hay margen para que la infraestructura estrella esté completada en 2016, como prometió.
This entry was posted on Asteartea, uztaila 27th, 2010 at 4:23 pm and is filed under Albiste nagusiak, Albiste orokorrak, Egitasmoaren egoera. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.


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