Adif mantiene ‘inalterable’ el objetivo de que el TAV esté operativo en 2016

El presidente de Adif, sociedad estatal gestora de las infraestructuras ferroviarias, Antonio González, ha confirmado hoy que el Ministerio de Fomento mantiene “inalterable” el compromiso de que la línea de tren de alta velocidad que pasa por el País Vasco esté operativa para el 2016.

El presidente de Adif (Administración de Infraestructuras Ferroviarias), sociedad pública dependiente del Ministerio de Fomento, ha acudido, junto con el consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, y la subdelegada del Gobierno en Álava, Gloria Sánchez, a la culminación de la primera fase de excavación del túnel de Induspe, incluido en el tramo Eskoriaza-Aramaiom de la “Y vasca”.

González ha subrayado que esta primera fase de este túnel es un “paso firme en el compromiso de Fomento por dotar a esta tierra de las más modernas infraestructuras ferroviarias” y un ejemplo de su “gran apuesta por el futuro de Euskadi”.

Tras recordar que el Gobierno central invertirá 4.178 millones en esta infraestructura, ha dejado claro que, pese a los recortes provocados por la crisis económica en distintos sectores, no se ha rescindido ningún contrato para esta infraestructura, así como que “el objetivo de la conclusión de estas obras se mantiene inalterable para el 2016″.

Por su parte, Arriola también ha destacado que la culminación de la primera fase del citado túnel es “un paso más en uno de los proyectos más importantes y de mayor trascendencia de los que se están llevando a cabo en Euskadi”.

El túnel de Induspe, de 2.224 metros de longitud, se localiza en el tramo Escoriatza-Aramaio, de 5,6 kilómetros, de los que aproximadamente dos terceras partes discurren soterrados. Una vez concluida la perforación de la parte superior, se acometerá la fase de excavación de la parte inferior.

En total, Adif trabaja en trece de los veinte tramos en los que se ha dividido la ejecución de la obra, en un total de 54,2 kilómetros. Así, están en ejecución un total de 17 túneles, mientras que están terminados o en ejecución 29 viaductos.

Asimismo, esta sociedad, según ha explicado González, invierte una media del 12% del coste total de las obras en la protección medioambiental de trazado.

Entre la medidas que lleva a cabo, destaca la instalación de un sistema de recogida y evacuación de las filtraciones y vertidos en los laterales de los túneles, así como la plantación de 118.623 árboles autóctonos.

This entry was posted on Asteazkena, iraila 1st, 2010 at 6:22 pm and is filed under Albiste nagusiak, Albiste orokorrak, Egitasmoaren egoera. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

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