Fallece un trabajador en las obras del TAV en Tolosa

Hoy nos hemos despertado con la noticia de otro accidente laboral mortal registrado en las obras del TAV en la CAV. Ya son 5 al menos los muertos en la CAV en los tramos en obras de esta obra faraónica. Recordamos que la semana pasada un joven vecino de Lazkao sufría un gravísimo accidente laboral en las obras del TAV en Antzuola:

(leer noticia: http://www.ahtgelditu.org/blog/albiste-orokorrak/2011/08/28/herido-grave-un-vecino-de-lazkao-en-las-obras-del-tav-en-antzuola/)

Hoy sin embargo tenemos que hablar de una muerte más en esta macroobra. En concreto un trabajador de 47 años ha fallecido esta madrugada en un accidente laboral que se ha registrado en las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Tolosa.

Según ha informado el Departamento de Interior del Gobierno de Lakua, el accidente ha tenido lugar a las 4.00 en las obras que se realizan en el barrio Aldaba Txiki, en Tolosa. Los compañeros del operario han alertado a SOS Deiak pero lo sanitarios desplazados al lugar sólo han podido confirmar el fallecimiento del trabajador, cuyo cuerpo ha sido trasladado ya al anatómico forense.

El trabajador conducía un camión hormigonera que ha sufrido un accidente y ha fallecido en el acto. Tenía 47 años y era portugués.

Os dejamos con la lectura que de los hechos hace AHT Gelditu Elkarlana. al tiempo que anunciamos que AHT Gelditu Elkarlana de Tolosaldea realizará una concentración en la Plaza del Triángulo este jueves a las 19h.

NOTA DE PRENSA DE LA COORDINADORA CONTRA EL TAV AHT GELDITU ELKARLANA AL HILO DE LA MUERTE DE UN TRABAJADOR EN LAS OBRAS DEL TAV EN EL BARRIO ALDABA TXIKI, TOLOSA.

Si la semana pasada conocimos que un vecino de Lazkao sufrió un gravísmo accidente laboral en las obras del TAV en Antzuola, hoy día 6 de setiembre nos hemos enterado a través de los medios de comunicación que ha muerto otro trabajador de las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV), en concreto en el barrio Aldaba Txiki, en Tolosa. La víctima, un ciudadano portugués de 47 años, ha fallecido en el acto al sufrir el camión hormigonera que conducía un accidente. El suceso ha ocurrido hacia las 4:00 de la mañana.

AHT GELDITU ELKARLANA , coordinadora de oposición al TAV quiere mostrar su repulsa ante esta nueva muerte en accidente laboral en un tramo de obras del TAV.

De nuevo un trabajador ha muerto en accidente laboral en un tramo en obras del TAV. Queremos denunciar las condiciones de explotación laboral y de precariedad a la que son sometidos las personas que trabajan en este tipo de macroinfraestructuras (jornadas interminables, ritmos elevados de trabajo, no existe planes de prevención ni equipamientos de seguridad, muchas veces se tratan de personas inmigrantes que trabajan con convenios laborales propios de sus países de procedencia y que caen en el olvido de instituciones y Gobierno Vasco)

Queremos decir que el TAV lo están vendiendo como una fuente de empleos y de riqueza, ocultando a la sociedad que detrás de esta macroinfraestructura existe un empleo precario que raya en la explotación laboral. En los últimos meses asistimos impasibles al goteo de accidentes laborales en obras del TAV mientras los impulsores del proyecto del cemento no dejan de justificar el TAV como una fuente de riqueza y de ingresos, olvidándose de las vidas que esta obra se está llevando por delante puesto que al menos 5 trabajadores han muerto en estas obras en la CAV, amén de otros accidentes que no han sido hechos públicos o que no han merecido eco mediático.

No es de recibo seguir con la política de infraestructuras de construir en base a satisfacer los intereses privados de empresarios, constructores y banqueros, verdaderos beneficiados de las obras del TAV. Por el contrario vemos como el Estado español es lider en kilómetros de alta velocidad a nivel europeo , pero tambien lidera las cifras de paro y de peores perspectivas de crecimiento económico. Por tanto el TAV no significa progreso, riqueza y bienestar sino que mas bien es sinónimo de crisis, déficit y de explotación laboral.

Por último exigimos la paralización de esta obra y que se respete la voluntad popular contraria a la misma. Asi mismo llamamos a secundar las distintas movilizaciones que se planteen con el objetivo de denunciar el accidente laboral mortal ocurrido.

AHT GELDITU! ELKARLANAREN PRENTSA OHARRA TOLOSAREN AHTaren ERAIKUNTZA LANETAN GERTATUTAKO LANGILE BATEN HERIOTZAREN HARIRA

Eusko Jaurlaritzako Herrizaingo Sailak jakinarazi duenez, bart 47 urteko langile bat hil da Tolosan (Gipuzkoa) Abiadura Handiko Trenaren lanetan. Zehaztu duenez, langilea kamioi bat gidatzen ari zen eta Aldaba Txiki auzoan istripua izan du. Goizaldeko 04:00etan izan da istripua. Beste behin ere, informazio falta eta gardentasun falta gailentzen da AHTaren obretan.

AHT GELDITU ELKARLANAK, AHTaren aurkako AHT GELDITU! ELKARLANA kordinadorak Tolosan AHTaren eraikuntza lanetan ari zen beste langile baten heriotza salatu nahi du.

Berriz ere langile bat AHTaren eraikuntza lanetan hil da. Hori dela eta, makroazpiegitura hauetan lanean ari diren pertsonek jasaten dituzten baldintzez ohartarazi nahi dugu (amaigabeko lanaldiak, lan erritmo izugarriak, segurtasun planik eza, inmigranteen kontratazio beraien jatorrizko lan hitzarmenen baldintzen arabera,…)

Gizarteari jakinarazi nahi diogu AHTa lanpostu eta aberastasun iturri bezala saldu arren, horren atzean esplotazioaren antzekoa den lan prekario bat besterik ez dela gordetzen. Azken hilabeteotan AHTaren obretan gertatzen ari diren lan istripuei muzin eginez, proiektu honen bultzatzaile direnek, heriotza hauek ahaztu eta AHTa aberastasun eta diru sarreren iturri gisa justifikatzen jarraitzen dute. Ez dezagun ahaztu, gutxienez 5 langile hil direla AHTaren obretan azken hilabeteetan, eta publiko egin ez dituzten istripuak ere gertatu direla.

Enpresarioen, eraikitzaileen eta bankuetxeen interes pribatuak babestea helburu duen azpiegiturak eraikitzeko politika jasangaitz honi berehalako amaiera eman behar zaio, izan ere, hauek bakarrik baitira AHTaren obretan interesa dutenak. Are gehiago, Estatu Española Europa mailan abiadura handiko kilometro gehien duen estatua izanik, langabezi tasa altuena duena eta etorkizunean ekonomia hazkundean aurrikuspen txarrenak dituena ere bada. Honek argi uzten du AHTa ez dela aurrerapena, aberastasuna eta ongizatearen iturri, baizik eta AHTa krisiaren, defizitaren eta lan esplotazioaren jatorri zuzena besterik ez dela.

Azkenik, obra gelditzea eta herriaren hitza errespetatzea exigitzen dugu. Era berean, hilketa hau salatzeko antolatu diren mobilizazioetan parte hartzeko deia luzatzen dugu.

AHT GELDITU ELKARLANA

AHT eraikitzeko obretan gutxienez bost lagun hil dira azken hiru urtetan eta beste zenbait zauritu dira. Aurtengo martxoaren hasieran, AHTaren azpiegiturak eraikitzeko lanetan ari zen langile bat hil zen Antzuolan. Itxura denez, kamioi bat gidatzen ari zela, bihotzekoak jota hil zen langilea.

Pasa den urteko abuztuaren 9an pertsona bat hil zen eta hiru zauritu ziren Eskoriatzan; programatutako leherketak egiteko erabiltzen duten materialak eragin zuen istripua. Zaharkitutako lehergaia zeukaten lanean ari ziren lekutik gertu, eta, ustekabean, materialak eztanda egin zuen.

Urte berean, abuztuan, jaiotzez poltugaldarra zen 49 urteko gizonezko bat hil zen Duran (Araba) jazotako ezbehar batean.Construgomes enpresarentzat lan egiten zuen eta Ave Zadorra aldi baterako enpresa elkarteak zeukan azpikontratatuta, kofratze lanetarako. Elektrokutatuta hil zen.

2008ko uztailean Lukun (Araba) gertatutako istripuan hil zen beste langilea. Errumaniar jatorriko 51 urteko gizoneko bat zen ordukoan, egitura metalikoaren zati batek azpian harrapatuta.

 

This entry was posted on Asteartea, iraila 6th, 2011 at 11:55 and is filed under Albiste nagusiak, Albiste orokorrak. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Iruzkinik ez

Be the first to comment on this entry.

Have your say

Fields in bold are required. Email addresses are never published or distributed.

Some HTML code is allowed:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
URIs must be fully qualified (eg: http://www.domainname.com) and all tags must be properly closed.

Line breaks and paragraphs are automatically converted.

Please keep comments relevant. Off-topic, offensive or inappropriate comments may be edited or removed.

    AZKENPOSTAK

    1. Una investigación halló indicios de un posible desvío de fondos en las obras de la ‘Y vasca’
    2. Sustrai Erakuntza presenta propuesta alternativa al TAV en Navarra
    3. [prentsa oharra] AHTren proiektu partehartzailea: adimenari iraina
    4. Hendaia-Baiona trenbidea berrituko dute, AHTa erabat baztertua den jakin gabe
    5. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 16. Azken etapa)
    6. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 15)
    7. [Bergara-Derio] Mendi-martxaren lehen kronika (uztailak 14)
    8. [prentsaurrekoa] EAJ: ez dugu horrenbesteko porlana irentsi nahi!
    9. Bergara-Derio mendi ibilaldia: egitaraua eta soinu kuina kalean!!
    10. ‘Euskal Y’-aren 11 tuneletan larrialdi irteerak egin beharko ditu Adifek orain
  1. ARTXIBOAK


    BILAKETA