Mensajes contradictorios de la Ministra de Fomento en la presentación del Plan de Infraestructuras

Os dejamos con una noticia informativa que hemos leído en el blog de AHT Gelditu de Sakana. La noticia hace referencia a la presentación por parte de la Ministra de Fomento Ana Pastor del nuevo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) con el horizonte puesto en el 2024. Aunque en los medios locales no hemos visto la noticia (si por ejemplo en El Pais, o La Vanguardia), esta semana la ministra de Fomento, Ana Pastor, presentó el nuevo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) 2012-2024. Y las declaraciones que hacía al presentarlo eran completamente contradictorias:

+ info: http://www.blogak.com/sakanakoahtrikez/mensajes-contradictorios-de-la-ministra-de-fomento-en-la-presentacion-del-plan-de-infraestructuras

• Por un lado anunciaba que cree que se completarán “todos los grandes corredores” de alta velocidad ferroviaria.
• Y por el otro informaba de un descenso de la inversión con respecto al año pasado (en el que ya se habia recortado…) de un 22%.
• Ademas, la ministra Pastor afirmaba que el Gobierno seguirá apostando por la alta velocidad, aunque ha puntualizado que se dará prioridad a las líneas con mayor demanda y mayor “rentabilidad social y económica” (ahi es nada, ver por ejemplo la “rentabilidad” del TAV Navarro). Y a la vez anunciaba todas las lineas que tendran prioridad, que decía que serán “todos los grandes corredores“: el mediterráneo, el eje atlántico, Madrid-Galicia, Madrid-País Vasco, Madrid-Asturias, la conexión de la Madrid-Levante con Almería, Madrid-Extremadura, Castejón-Pamplona, Palencia-Santander, Zaragoza-Castejón-Logroño, Sevilla-Cádiz, Sevilla-Huelva, Antequera-Granada, Madrid-Jaén y el enlace Atocha-Chamartín en Madrid. Casi nada !!
• Pero es que además hay medios que afirman que el nuevo plan: recupera tramos descartados por el gobierno socialista como el AVE por la cornisa cantábrica, el doble trazado en Andalucía (por el interior y por la costa), la conexión de la travesía central pirenaica o un nuevo trazado a Jaén (paralelo a Sevilla).

  

This entry was posted on Igandea, iraila 30th, 2012 at 5:57 pm and is filed under Albiste nagusiak, Albiste orokorrak. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.