Martxoak 19, Angiozarren, zuhaitzak landatu, lurra berreskuratu!!

Martxoak 19, igandearekin, Bergarako Angiozarren AHTren aurkako zuhaitz landaketa burutzeko elkartuko gara. Dakizuenez, bertan euskal Y-aren korapiloa egin asmo dute baina zailtasun tekniko eta ekonomikoak tarteko, lanak atzeratzen ari dira. Lurraren zein beste eredu sozialaren alde borrokatzen ari zareten talde nahiz gizabanako guztiak parte hartzera gonbidatuta zaudete.

Aitzurrak eta katiuskak edo botak ekarri!

Hitzorduak:
-10:00. Labegaraieta polikiroldegia (Bergara).
-10:30. Angiozarko pilotalekua.

MARTXOAK 19 ANGIOZAR-era JOATEKO.
Bizkaiko Autobusak

BILBOtik:
IRTEERA: Goizeko 09:00etan San Nikolasetik
Joateko: 944 79 01 19 telefonora deitu

BASAURItik:
IRTEERA: Goizeko 09:15ean (EL SOCIALetik)
Joateko: 615 738 728 telefonora deitu

GALDAKAOtik:
IRTEERA: Goizeko 09:20ean Udaletxeko Bus Geltokitik
Joateko: 615 738 728 telefonora deitu

ZORNOTZAtik:
IRTEERA: Goizeko 09:30ean Autopistako Gasolindegitik
Joateko: 667 527 498 telefonora deitu

Nafarroa:
Iruñea (8:30 Zezenlekuetatik / Corralillos)
Barañain (8:30 Gaztetxetik)

NATURA GURE ARDURA, AHTrik EZ!

AHTren AURKAKO ZUHAITZ LANDAKETA

AHT eragiten ari den txoko ugari ditugu landatu ahal izateko baina hainbaten artean, Bergarako lotunean dagoen Angiozar aukeratu dugu. Izan ere, Bergarako korapiloa, hiriburuetako sarbideekin batera, Euskal Y aren giltzarria baita. Bertan, lanak aurrera eraman ahal izateko arazo tekniko zein ekonomiko larriak dituzte, eta hori dela eta, hasierako esleipenak baliogabetu ziren eta berriak atzeratzen ari dira.

Denbora aurrera joan ahala, geroz eta arrazoi gehiago ditugu AHTri ezezkoa esateko. Nahiz eta lehenagotik AHTk energian izango duen kontsumo basatia aurreikusi, oraingoan horretara bideratzen gaituzten baieztapenak ditugu. Hurrengo urtean, 400kV-ko Gueñes-Itsaso goi-tentsioko linea eraikitzen hasteko asmoa omen du Red Eléctrica de España enpresak eta AHTk behar duen energia hornikuntza asetzeko balioko lukeela diote. Gehigarri, Garoñako zentral nuklearra berriz ere irekitzeko asmoen berri izan dugu. Honek argi uzten digu, AHTren proiektua ez dela linea huts bat eta zabortegiez gain, beste hainbat osagai dituela.

Berriekin jarraituz, AHTa eraikitzeko darabilten politika lotsagarria dela esan beharra dago. Adosten dutela esaten digute aurrekontuak zehaztu gabe, herritarroi galdetu gabe, datak zehaztu gabe… Aurpegira barre egiten ari zaizkigula deritzogu zeren dena martxan dagoela helarazi nahi dute baina ez da hala. Ezbehar ugari bizitu ditugu eta oraindik eta gehiago bultzatzen dituzte hainbat eta hainbat lan zehaztu gabe aurrera eramatearekin. Esaterako, Hernialdekoa bezalako zuloak. Noski, hori guztia ederki datorkie aurrera begira ezbeharren bidez diru gehiago poltsikoratzeko.

Hau guztia gutxi balitz, Espainiako Gobernuak 160 milioi euro ezarriko dituela aipatu zuen De la Sernak. Beranduago, beste 90 milioi euro aipatu zituen. Aldi berean, aurtengo aurrekontuetarako Eusko Jaurlaritzak beste 350 milioi € erreserbatu omen ditu, baina kopuru hau handiago izan daiteke. Odoluste ekonomikoak ez du etenik. Eraikuntzarako ezartzen den dirua aipatzearekin batera, honek gaurkoan nola eragiten digun esan beharra dago. Jendartean gure beharrak nola ase ez dakigula geroz eta jende gehiago gaude eta AHTa burutuz gero, honen bidaien kostua kontutan izanik, erabiltzeko inongo aukerarik ez izateaz gain, besteen bidaiak ordaindu beharko genituzke.

Laburki esanda, AHTa pobreek ordainduko dugun azpiegitura da, aberatsek bakarrik erabiliko dutena. Gainera, egoera hau ez litzateke denbora tarte batean bakarrik izango zeren EKOPOLek berriki kaleraturiko txostenak dioen bezala, zerbitzuaren ustiapena defizitarioa izango litzateke eta hori dela eta, datozen belaunaldiak hipotekatuko lituzke. Horrenbestez, betirako izango genuke “elefante zuria”.

Zuhaitzak landatu lurra berreskuratu! AHTrik ez! Natura, gure ardura!

————————————————————————

PLANTEMOS ARBOLES, RECUPEREMOS LA TIERRA!

El domingo 19 de Marzo, en Angiozar (Bergara) nos juntaremos para hacer una plantación de árboles contra el TAV. Como sabéis, en este lugar pretenden realizar el nudo de la Y vasca, pero debido a dificultades técnicas y financieras, se están retrasando las obras.

Todas las personas y colectivos que lucháis a favor de la tierra y por otro modelo social estáis invitadas a participar.

Traed azadas y katiuskas o botas.

Citas:
-10:00. Polideportivo Labegaraieta ( Bergara ).
-10:30. Frontón de Angiozar.

LA TIERRA ES RESPONSABILIDAD NUESTRA, NO AL TAV!

PLANTACIÓN DE ÁRBOLES CONTRA EL TAV

El próximo 19 de marzo, domingo, se realizará una plantación de árboles contra el TAV. Existen muchos lugares afectados por la construcción de esta infraestructura en los que podríamos plantar árboles para recuperar la tierra, pero entre todos ellos hemos elegido Angiozar, situado en pleno nudo de Bergara. Este nudo, junto a los accesos a las capitales constituyen puntos claves para la realización de la Y vasca. En este lugar se han encontrado serios problemas, tanto técnicos como económicos para continuar las obras por lo que se anularon las anteriores adjudicaciones de obras y las nuevas se están retrasando.

Conforme avanza el tiempo, tenemos cada vez más razones para oponernos al TAV. Aunque ya preveíamos que esta infraestructura tendría un consumo brutal de energía, ahora ya tenemos la confirmación oficial de esas suposiciones.

Red Eléctrica Española ha anunciado que quiere comenzar la construcción de la línea eléctrica de 400 kV entre Gueñes e Itsaso y afirma que dicha línea garantizará el consumo de energía del TAV. A esto habría que añadir la intención de reabrir la central nuclear de Garoña. Todo ello deja claro que el proyecto del TAV no es sólo una línea en el territorio sino que además de todas las escombreras que crea, consta de muchos más elementos a denunciar.

Siguiendo con las últimas noticias, tenemos que denunciar la politica vergonzosa que están utilizando para su construcción. Nos dicen que llegan a acuerdos, sin presentar presupuestos, sin especificar fechas, sin consultar a la gente, etc. Pensamos que se nos están riendo a la cara cuando nos dan a entender que todo marcha bien pero sabemos que no es así. Hemos vivido muchos accidentes en la construcción del TAV y provocarán más si continuan las obras “a tontas y a locas”. Por citar un ejemplo, inmensos agujeros como el de Hernialde. Aunque a decir verdad, aprovechan esos accidentes para llenarse aun más sus acaudalados bolsillos.

Por si esto fuera poco, el ministro de Fomento, De la Serna, citó que el gobierno español destinaría 160 millones € para el TAV. Mas tarde, aumentó la cantidad en otros 90. Al mismo tiempo, parece que el Gobierno Vasco ya ha reservado 350 millones € para los presupuestos de este año, pero esta cantidad podría incrementarse. La sangría económica no tiene fín. Además de sumar todo el dinero que se están gastando en la construcción, hay que denunciar cómo nos afecta esto. En esta sociedad hay cada vez más personas que no pueden satisfacer sus más elementales necesidades y en el caso de que concluyeran el TAV, además de no poder utilizarlo por el alto coste del billete, tendrían que pagar los viajes de los usuarios.

Resumidamente, el TAV va a ser una infraestructura que pagaremos los pobres para que la empleen los ricos. Además, esta situación no se produciría solamente en un corto espacio de tiempo, sino que como prueba el dossier recientemente publicado por EKOPOL, la explotación del servicio sería deficitaria, por lo que hipotecaría a las siguientes generaciones. Por consiguiente, el TAV constituirá un eterno “elefante blanco”.

Plantemos árboles, recuperemos la tierra. No al TAV! La tierra es responsabilidad nuestra!

This entry was posted on Astelehena, otsaila 27th, 2017 at 10:48 and is filed under Agenda, Albiste nagusiak, Albiste orokorrak, Mobilizazioak. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Iruzkinik ez

Be the first to comment on this entry.

Have your say

Fields in bold are required. Email addresses are never published or distributed.

Some HTML code is allowed:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
URIs must be fully qualified (eg: http://www.domainname.com) and all tags must be properly closed.

Line breaks and paragraphs are automatically converted.

Please keep comments relevant. Off-topic, offensive or inappropriate comments may be edited or removed.

    AZKENPOSTAK

    1. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 16. Azken etapa)
    2. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 15)
    3. [Bergara-Derio] Mendi-martxaren lehen kronika (uztailak 14)
    4. [prentsaurrekoa] EAJ: ez dugu horrenbesteko porlana irentsi nahi!
    5. Bergara-Derio mendi ibilaldia: egitaraua eta soinu kuina kalean!!
    6. ‘Euskal Y’-aren 11 tuneletan larrialdi irteerak egin beharko ditu Adifek orain
    7. Nueva protesta en Iruñea contra el TAV y en defensa del tren
    8. [Uztailak 14-16 Mendi ibilaldia. Bergara-Derio] Txikizioa borrokatu, bertako elikadura bultzatu!!
    9. [Nota de E.Martxan de Iruñea] El ferrocarril que necesitamos en Navarra
    10. [Nota] El TAV une a los Gobiernos de Navarra y España con más deuda y recortes
  1. ARTXIBOAK


    BILAKETA