Ya que recortan, metan tijera al AVE

ISAAC ROSA* : Desde el momento en que el Gobierno ha incluido en su plan de recortes las inversiones para infraestructuras, un escalofrío ha recorrido comunidades y ayuntamientos. El que más ha levantado la voz ha sido el presidente cántabro, furioso después de que Fomento suspendiese el acto de colocación de la primera piedra del AVE a Cantabria. Pero no ha sido el único: consejeros de transporte y alcaldes de toda España han salido a defender sus infraestructuras prometidas. “¿Cómo, que nos vamos a quedar sin cortar cintas ni poner primeras piedras de alta velocidad en año electoral?”. Guztia irakurri »

Biharko Hendaia appelle à manifester le 23 janvier

Biharko Hendaia sera partie prenante dans la journée de mobilisation anti-LGV du 23 janvier à Hendaye «puisqu’elle s’oppose à la Ligne grande vitesse en Euskal Herri et en quelque lieu que ce soit». Biharko Hendaia se dit en faveur «d’une prolongation du Topo d’Hendaia vers Baiona et l’intérieur d’Iparralde. Cela permettrait aux usagers locaux de changer véritablement de comportement, c’est-à-dire de se déplacer pour un coût moindre en toute sécurité, tout en laissant une empreinte écologique mineure.

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Presentación del Libro TAV, las razones del NO en Irurtzun

El próximo martes 29 de diciembre, a las 20 h. se presentará el libro editado por Txalaparta “TAV, las razones del NO“.

El acto tendrá lugar en la sociedad Pikuxar Euskal Txokoa de Irurtzun y correrá a cargo de Luis Iriarte, uno de los autores del libro que estará acompañado de Josu Larrinaga, profesor de la Universidad del País Vasco y coordinador de la edición.

El libro está editado por Editorial Txalaparta y escrito por varios profesores de la UPV y UPNA, sindicalistas, ecologistas y otros que desde sus respectivas áreas exponen las razones para oponerse a los proyectos de Y Vasca y Corredor Navarro de Alta Velocidad Ferroviaria.

Antolatzen du AHT Gelditu! Elkarlana eta Pikuxar Euskal Txokoa.

Viva la infraestructura (haga falta o no)

ELPAÍS : Todas las líneas del AVE tendrán en un futuro parada en el aeropuerto madrileño de Barajas, comunicado con la capital por metro, autobús y, desde el año que viene, también por trenes de cercanías. “No es necesario. ¿Qué se va a ganar? ¿Cuántos usuarios que cojan el AVE van a viajar luego en avión como para justificar la inversión en un tramo de tren de alta velocidad sin continuidad?”, se pregunta Edelmiro Rúa, presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Guztia irakurri »

Presentación del libro TAV, las razones del NO en Tafalla.

Coorganizado por la Sociedad de montaña Alaitz Mendi Taldea, el próximo 16 de Diciembre, miércoles; a las 8 de la tarde en la Casa de Cultura de Tafalla se va a presentar el libro “TAV, las razones del NO” editado por Editorial Txalaparta y escrito por varios profesores de la UPV y UPNA, sindicalistas, ecologistas y otros que desde las respectivas áreas exponen sus razones para oponerse a los proyectos de Y vasca y corredor navarro de alta velocidad ferroviaria. Guztia irakurri »

charla en Iruñea: CRISIS MODELO DE DESARROLLO E IZQUIERDA

El día 20 de octubre, dio comienzo a la decimotercera quincena de Zabaldi con la charla de Iñaki Antigüedad  “Crisis,  modelo de desarrollo e izquierda: Una reflexión desde Euskal Herria”. El comienzo fue exitoso, ya que se acercó a Zabaldi mucha gente a dicha charla.

Iñaki Antigüedad dejó claro desde el principio que en su charla no íbamos a encontrar respuestas, sino que su objetivo era crear preguntas en los asistentes a la misma. Dando vueltas a la crisis, en palabras del profesor de geología de la Universidad del País Vasco, aunque se nombran una y otra vez la crisis alimentaria, la crisis energética,.. la CRISIS ES UNA, Y ES LA CRISIS DEL MODELO ECONÓMICO Y DE DESARROLLO.

Lo que hay que cambiar, entonces, es el modelo mismo. Entre las reflexiones que realizó, apuntó que es necesario hacer crítica y buscar implicación. Asimismo también reflejó la necesidad de un periodo de transición hasta llegar a ese cambio de modelo. Puso en duda tanto el concepto de desarrollo sostenible como las propias palabras, citando directamente el proyecto de alta velocidad que pretenden imponer en Euskal Herria bajo el manto de ecologicamente sostenibe, respetuoso con el medio ambiente, progreso,etc.etc. ¿Qué es desarrollo? ¿Qué es sostenible? Para quién es sostenible este modelo de desarrollo? Siguió poniendo en duda otras palabras, y comentó que ni la productividad ni el crecimiento se ponen en duda. Al hilo de este tema, lanzó un desafío a los sindicatos, ya que desde su punto de vista, los sindicatos deben reflexionar acerca del cambio del modelo de desarrollo.

Por otra parte, habló acerca de la necesidad de conocer y tener el cuenta las fronteras físicas del espacio. Esto es, hay un modelo único, pero hay muchos espacios físicos diferentes. Por qué entonces, hay que realizar la misma planificación en todos los espacios?

Iñaki Antigüedad citó una frase que puede resumir su reflexión:

Un problema no se puede solucionar si no se cambia la forma de pensar que creó dicho problema. Cambiemos entonces el modo de pensar.

http://www.zabaldi.org/webzabaldi/

Crónica de la charla “las razones del no” en Iruñea.

El viernes pasado tuvo lugar la presentación del libro TAV, LAS RAZONES DEL NO en Iruñea, concretamente en el espacio Kalaska de Zabaldi, en la calle Navarreria.La presentación del libro editado por Txalaparta corrió a cargo de Luis Iriarte e Iñaki Bárcena, miembros de AHTREN AURKAKO ASANBLADA y de EKOLOGISTAK MARTXAN respectivamente.El libro es una recopilación de artículos escritos por intelectuales, profesores universitarios, miembros de movimientos sociales de Euskal Herria, cada uno con su visión particular de lo que supone la posible construcción de esta macroinfraestructura y por qué una gran mayoría social, sindical y política dice que no al tav. Guztia irakurri »

Las organizaciones ecologistas reiteran su rechazo al PEIT

Las principales organizaciones ecologistas españolas, WWF-España, SEO/BirdLife, Greenpeace, Ecologistas en Acción* y Amigos de la Tierra, desconfían que la actualización del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) vaya a mejorar la tremenda insostenibilidad de este Plan. Guztia irakurri »

AHTren beharrari eusten dioten trenbidearen berriztapenak

Hendaia eta Baiona lotzen dituen trenbidea berritzen ari da Frantziako Trenbide Sarea (RFF). Burdinbidea bera eta inguruko osagaiak baino ez dira berritzen ari 2010eko otsailera arte iraungo duten lanetan. Trenak bideratzeko seinaleak eta segurtasunari dagozkion sistemak ez dituzte aldatuko.

AHTren bide berria eraikitzearen aurka dauden elkarteek aldarrikatzen dute egungo bidea erabat berritu behar dela, azpiegitura berririk eraiki behar ez izateko. Dagoena behar bezala berrituz gero, tren kopuru handiagoa hartzeko aukera izango luke, eta ez legoke zer- tan bide berria eraiki.

Las obras del AVE provocan el cierre masivo de comercios en Barcelona

Las obras del AVE siguen dando guerra en Barcelona, donde hace varios meses han empezado los trabajos de excavación del túnel que ha de atravesar la ciudad. Si hace algunos meses el problema de las calles levantadas y con estrechos pasillos entre vallas dispararon la alarma debido a los atracos y los asaltos a los viandantes, ahora le toca el turno a los comercios, que, además de capear la crisis económica como pueden, han de soportar las vallas a escasos centímetros de sus escaparates.

    AZKENPOSTAK

    1. “Tren sozial eta parte hartzailea” aldarrikatu dute 3000 lagunek Iruñean
    2. Lo haga Madrid o lo haga Geroa Bai… No al TAV!
    3. Una investigación halló indicios de un posible desvío de fondos en las obras de la ‘Y vasca’
    4. Sustrai Erakuntza presenta propuesta alternativa al TAV en Navarra
    5. [prentsa oharra] AHTren proiektu partehartzailea: adimenari iraina
    6. Hendaia-Baiona trenbidea berrituko dute, AHTa erabat baztertua den jakin gabe
    7. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 16. Azken etapa)
    8. [Bergara-Derio] Mendi martxaren kronika (uztailak 15)
    9. [Bergara-Derio] Mendi-martxaren lehen kronika (uztailak 14)
    10. [prentsaurrekoa] EAJ: ez dugu horrenbesteko porlana irentsi nahi!
  1. ARTXIBOAK


    BILAKETA