Martxoak 27, larunbata, 9:30etan Egiarretako Itsasperri baselizatik, martxa bat antulatu du AHT Gelditu Elkarlanak, AHTren balizko trazatua ezagutzeko Arakil aldean. Mendi martxa honako herrietatik pasatuko da: Egiarreta, Etxarren, Urritzola, Errotz eta Izurdiagatik, 14:30etan bukatzeko. Ba, ez da izango hain aldapetsua, bailara fondotik joango da batez ere.
Martxa hasi baino lehen gosari bat antolatu da Itsaperriko baselizan (Egiarreta). Txokolatea eta tostadak egonen dira, eta muxutruk izango da.
Martxa bukatzerakoan, 14:30etan gutxi gora behera, bazkari popularra egonen da Izurdiagako elkartean. Eta bazkari ondoren, Fermin Valentziaren kantaldi eder bat edukiko dugu.
El 27 de marzo, sábado, AHT Gelditu Elkarlana ha organizado una marcha para conocer el posible trazado del TAV por Arakil. La marcha partirá a las 9:30 de la ermita Itsaperri de Egiarreta. La marcha pasará por Egiarreta, Etxarren, Urritzola, Errotz e Izurdiaga, donde terminará a eso de las 14:30. Así que se trata de una marcha montañera suave, sin grandes cuestas, por el fondo del valle de Arakil.
Antes de empezar la marcha se ha organizado un desayuno en la ermita de Itsaperri (Egiarreta). Habrá chocolate y tostadas, y será gratuito.
Al acabar la marcha, a las 14:30 aproximadamente, se celebrará una comida popular en la sociedad de Izurdiaga. Y en la sobremesa, contaremos con la actuación musical de Fermin Valentzia.
Hiri-mendi martxa Bilbo-tik Basauri-ra, iragarritako AHTren Bilborako sarrera eta geltoki berriaren eraginak ikusteko.Este sabado 20 de marzo convocamos una Hiri-mendi martxa para ver los impactos del TAV entre Basauri y Bilbao segun los planes de acceso y nueva estación de Adif en Bilbao presentados recientemente por el Ministro de Fomento.
Saldremos a las 10 desde la estación de Abando para ver los planes nueva estación (soterrar las vías en varios pisos, construir edificios a ambos lados) y luego iremos hacia Bolintxu por encima de la autopista A8 (bajo la que prevén un largo tunel para el TAV) y llegaremos hasta Basauri.
Gobierno español y de Lakua, Diputación de Araba, Ayuntamiento de Gasteiz y ADIF acordaron ayer el soterramiento del ferrocarril en la capital alavesa que supondrá un desembolso total de 511 millones de euros. Mientras en el interior el ministro de Fomento aseguraba «que nadie parará la llegada del TAV», en el exterior se repetían las protestas. Guztia irakurri »
A las 11 de la mañana de hoy viernes unas 25 personas se han concentrado respondiendo a un llamamiento de Ahtren Aurkako Asanblada frente a las oficinas del INEM de Orereta-Rentería denunciando el derroche que suponen las grandes infraestructuras (TAV, Superpuerto de Jaizkibel, Plan Estrategico de Infraestructuras de Transporte). Durante media hora se han coreado lemas con esa denuncia y se ha leído un comunicado. Además se han recorrido las calles del pueblo con megafonía para informar a toda la población de este evidente derroche. Ha habido gran presencia de la ertzaintza. Previamente, hacia las 10, unas 15 personas han llevado la protesta al interior de las oficinas del INEM de Orereta.
Gaur goizeko 11etan 25 pertsona inguru kontzentratu dira Oreretako INEMen bulego aurrean azpiegitura handiak dakartzen diru xahuketa salatzeko (AHT, Jaizkibelgo Superportua, PEIT). Ordu erdiz leloak ohiukatu dituzte eta komunikatuhau irakurri. Gainera herrian zehar megafoniarekin pasatu dira jendeari diru xahuketa honetaz informatzeko. Ertzaintza asko egon da. Aurretik, goizeko 10etan 15 pertsonak protesta INEMeko bulego barrura eraman dute.
comunicado que se ha leído:
Y VASCA, ¡TODO POR LA PASTA!
Hoy hemos venido a esta oficina del INEM para informar y denunciar el despropósito económico (y social, y ambiental…) que supone la construcción del Tren de Alta Velocidad (TAV) y otras grandes infraestructuras. Teniendo en cuenta la crisis social, ambiental y económica en la que nos encontramos, pensamos que despilfarrar miles de millones de euros en infraestructuras como el TAV, en detrimento de las necesidades sociales es un despropósito que agrava aún más el malestar económico de las clases populares.Mientras los gobiernos recortan gastos y derechos sociales, aumentando el número de individuos en la cuneta del paro, el empobrecimiento y la marginación social, el TAV y demás grandes infraestructuras suponen la desviación de ingentes cantidades de recursos públicos (unos 4859€ por habitante de la CAV) al saco roto de los empresarios: 10.000 millones de euros para el TAV en Euskal Herria, 1.500 millones para el Superpuerto de Jaizkibel, 250.000 millones de euros para el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte del Gobierno español…
En verdad, si las virtudes que el gobierno asigna al TAV y a las grandes infraestructuras fueran ciertas (enorme creación de empleo, cohesión social, etc.), la situación del Estado español debería ser muy distinta de la que es y la crisis apenas debería notarse -a menos que las cosas no funcionen como dicen.El TAV y la construcción de grandes infraestructuras se nos vende como la supuesta solución de los problemas sociales y el desempleo, pero en realidad no revierten (puesto que no están pensadas para ello) en la satisfacción de las necesidades de la sociedad en general, ni de la clase trabajadora en particular. El TAV no es más que el gran pelotazo de una élite, un medio de transporte clasista, que pretende afianzar los flujos de capital (dirigentes y ejecutivos por aquí, turistas por allá) de forma acelerada. Las grandes infraestructuras no benefician económicamente a la clase trabajadora del lugar: véase, a modo de ejemplo, el caso de Muskiz en Bizkaia, cuya población no es precisamente beneficiaria del cercano del Superpuerto de Bilbao y de la refinería de Petronor que tiene pegada como un tumor.El TAV es en gran medida un pretexto para amasar dinero con rapidez. Desde sus orígenes, las clases capitalistas y burocráticas se han enriquecido a costa de la explotación del trabajo, la especulación, la corrupción y la destrucción del entorno natural.
Los “progresos” desastrosos de la economía capitalista se materializan en forma de cemento, crisis ecológica, insolidaridad y una continua pérdida de control por parte de la población sobre sus condiciones de existencia, ya que este sistema en nada alienta la autonomía real de los individuos, sino que, antes bien, destruye la posibilidad de vivir de otra manera.Por todo ello, denunciamos el enorme derroche económico que los gobiernos están haciendo con el TAV y la construcción de grandes infraestructuras, mientras que miles de personas se quedan sin cobertura social. Es preciso por tanto cuestionar el actual modelo económico y social explotador, injusto y destructor.
Asamblea Contra el TAV
AHTaz ABERASTEN, GEROA HIPOTEKATZEN
Gaur INEM-en bulegora etorri gara Abiadura Handiko Trenaren (AHT) eta gainontzeko azpiegitura handien eraikuntzan gobernuak egiten ari diren xahuketa ekonomiko ikaragarriaz informatzeko eta hori salatzeko. Izan ere, egungo krisi sozial, ekologiko eta ekonomikoa kontuan hartuz, premia sozialen kaltetan azpiegitura erraldoi horietan milaka milioi euro gastatzea klase herrikoien ondoeza ekonomikoa larriagotzera daraman burugabekeria dela uste dugu.
Krisi ekonomiko honen ondorio dramatikoenak langabetuen goranzko kopurua, bizi baldintzen txirotzea eta bazterketa sozial hazkorra direnean, gobernuen gastu eta eskubide sozialak murrizten dituzte, eta aldi berean, baliabide publiko kopuru izugarriak (4859€ EAEko biztanle bakoitzeko) AHT zein beste azpiegitura lan-handietara desbideratzen dituzte, enpresarien patrikak loditzeko: 10.000 milioi euro Euskal Herriko AHTrentzat, 1.500 milioi Jaizkibelgo Superporturako, 250.000 milioi euro Espainako Garraio Azpiegituren Plan Estrategikoarentzako… Zinez, gobernuen AHTri eta azpiegiturei egozten dizkieten balizko bertuteak egia balira (lanpostuen sorrera, kohesio soziala, etab.), Estatu espainiarraren egoerak arras ezberdina izan beharko zukeen eta krisia apenas nabarituko zen hemen. Ez dirudi gauzak horrela direnik ordea.Jakina, AHT eta azpiegitura handiak zuritu asmoz, egitasmo horiek arazo sozialen eta langabeziaren konponbidea bailiran agertzen dizkigute. Baina errealitatean, azpiegitura horiek ez dira gizartearen gehiengoaren beharrak asetzeko egiten, eta are gutxiago langile klasearentzat. Aitzitik, AHT buruzagi politiko eta ekonomikoen pelotazo itzel bat da, gero eta abiadura azkarragoan kapitalen fluxuak (exekutibo eta buruzagiak alde batetik, turistak bestetik) bermatu nahi dituen garraiobide klasista da. Gezurra da erabat azpiegitura erraldoi horien lekuko langileei onura ekonomikorik ekartzen dienik.
Ikus bestela, adibide moduan, Muskizko kasua Bizkaian: bertako biztanleria ez da aberastu eta ez onuradun atera gertu-gertuan duen Bilboko Superportua edota tumore bar bezala itsatsi dioten Petronor errefinategia direla eta.Finean, AHT dirua azkar pilatzeko aitzakia besterik ez da neurri handi batean. Klase kapitalista eta burokratikoak betidanik lanaren esplotazioari, espekulazioari, korrupzioari eta ingurune naturalaren txikizioari esker aberastu dira, horiek guztiak beraien ekonomiaren hazkunderako baliatuz.
Ekonomia kapitalistaten “aurrerapen” desastrosoak porlanean eta hondamendi ekologikoan, insolidaritatean eta herritarrek gure bizibaldintzen gainean dugun kontrolaren galeran hezurmamitzen dira gero, sistema honek pertsonen autonomia errealari lagundu barik, hori ukatu eta beste modu batez bizitzeko aukerak bortizki suntsitzen dituelako.Hori denagatik, AHT eta azpiegitura lan-handietan egiten ari den xahuketa itzela salatzen dugu, milaka lagun babes sozialik gabe gelditzen ari diren bitartean. Aipatutakoari men egin gabe, egungo eredu ekonomiko eta sozial esplotatzailea, injustua eta suntzitzailea errotik zalantzan jartzeko premia aldarrikatzen dugu.
Ahtren Aurkako Asanblada
Oreretako INEM bulegoaren aurrean AHTren aurkako kontzentrazioa egingo da otsailaren 26an, goizeko 11etan. Concentración contra el TAV ante las oficinas del INEM en Errenteria, el 26 de febrero a las 11h.AHTren Aurkako Asanbladak deituta, Oreretako INEM bulegoan kontzentrazioa egingo da otsailaren 26an, ostiralarekin, goizeko 11etan, premia sozialen kaltetan AHTren eraikuntzak suposatzen duen burugabekeria ekonomikoa (eta soziala, ekologikoa…) salatzeko. INEMen bulego hori Beraun auzoan dago (Maurice Ravel kalea, 14).
La Asamblea Contra el TAV convoca una concentración ante las oficinas del INEM en Errenteria, el viernes 26 de febrero a las 11h, en protesta por el despropósito económico (y social, y ambiental…) que supone la construcción del TAV en detrimento de las necesidades sociales. Dichas oficinas del INEM se encuentran en el barrio de Beraun (calle Maurice Ravel 14).
Aquí tenemos una pequeña crónica escrita por l@s compañer@s de Val di Susa en Italia. Durante los pasados días la policía ha cargado salvajemente contra la oposición al TAV allí concentrada.Fruto de la intervención policial hay decenas de heridos y hospitalizados. También se producen cortes de carreteras en señal de protesta.
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Goiz osoan zehar Andra Marin egon gara AHT-k gure zonaldean ekarriko dituen ondorio larrien informazioa banatzen. Aldi berean panel batzuk jarri ditugu Durangaldeko obren argazkiekin eta aurreko egunean Durangoko Batzokiaren aurrean egindako ekintzaren argazkiekin. Guzti honekin, gure zonaldean egiten ari den txikizioa herriari azaldu nahi izan diogu eta basakeria honen arduradunak salatu. Guztia irakurri »
AHT Gelditu! Elkarlana osatzen dugun talde, sindikatu, alderdi eta norbanakook, Aramaioko alkate Asier Agirreri gure elkartasuna adierazi nahi diogu, 2007ko irailean herritarrek sustatutako herri-galdeketa antolatu zela eta, 9 urteko gaitasungabetze eskaerari aurre egin behar baitio. Galdeketa horretan, herritarren erdiak baino gehiagok hartu zuen parte eta emaitza Arabako ibar deigarrienetako bat, Aramaioko bailara, zeharkatu eta suntsituko lukeen Abiadura Handiko Trenari EZezko borobila izan zen. Guztia irakurri »
Desde AHT gelditu! Elkarlana, queremos solidarizarnos con el alcalde de Aramaio (Asier Aguirre), que se enfrenta a una petición de 9 años de inhabilitación porque en su pueblo se organizó una consulta popular promovida por vecinos del pueblo en septiembre de 2007. En esa consulta participaron más de la mitad de los habitantes y el resultado fue un rotundo NO a la línea de alta velocidad que cruza y destroza el valle de Aramaio, uno de los valles mas emblemáticos de Álava. Para AHT gelditu! Elkarlana, se trata de un juicio contra la cabeza visible de un pueblo que ha querido pronunciarse acerca del Tren de Alta Velocidad y que además lo ha hecho con un rotundo NO. El tratar esta consulta como delito, sienta un precedente gravísimo dada la encrucijada en la que se encuentran infinidad de pueblos con proyectos de esta índole, además de dinamitar actitudes democráticamente ejemplares, como es conocer la opinión de los vecinos acerca de un problema relevante. Guztia irakurri »
La manifestación, que ha partido del Triángulo, se ha desarrollado bajo la lluvia pero ello no ha impedido que cientos de personas se sumaran a la demanda de paralización de las obras del TAV. La marcha, que ha estado vigilada por varias furgonetas de la Ertzaintza, ha recorrido las principales calles de la localidad y los asistentes han proferido consignas como”Ez, ez, ez, AHTrik ez”, y “Zuen porlanean itoko zarete”. Guztia irakurri »
