Lurranek ha atendido en tres años de funcionamiento a sólo 320 personas

Lurranek, que fue creada en enero de 2005 ha asesorado a sólo 320 personas, según recoge la página de la Y vasca- Nueva Red Ferroviaria.

De esta cifra, la mitad corresponde a Gipuzkoa (161 consultas), seguida de Álava (111) y Bizkaia (48).

El objetivo de Lurranek es ofrecer alternativas para minimizar el impacto que la construcción de la plataforma ferroviaria va a tener en las explotaciones agrarias. De esta manera, después de comunicar la afección de manera personalizada, Lurranek presenta las diferentes alternativas y asesora al afectado en todo el proceso. En este sentido, y aunque la construcción del tramo de Gipuzkoa corresponde al Gobierno Vasco, hay que recordar que el agente expropiador en los tres territorios es el Ministerio de Fomento.

Los modelos de minimización posibles son los siguientes: Permutas voluntarias, acceso a suelo constituido con sobrantes de excavación, acceso a suelos municipales disponibles, acceso a suelos sobrantes de expropiaciones, cambio de ubicación de vertederos de obra y cambio de caminos y pistas de obra.

El trabajo de Lurranek, que se desarrolla en función de la licitación de tramos, se prolongará al menos durante los próximos dos o tres años.

Por otra parte El 80% de los afectados por el TAV entre Zornotza y Lemoa ya han sido asesorados por AYTASA, según Deia.

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