El BOE oficializa la adjudicación de dos tramos del TAV en Bizkaia y Araba

DNA» La multinacional española ACS, especializada en el sector de la construcción y en el de los servicios, se ha adjudicado el contrato de obras de un nuevo tramo de la línea ferroviaria de alta velocidad (y II) según se publico ayer en el BOE, que unirá las tres capitales de Euskadi (Vitoria, Bilbao y San Sebastián), proyecto denominado Y vasca, por un importe global que superará los 49 millones de euros.

Según indicaron fuentes de la propia compañía, el tramo adjudicado se corresponde con la habilitación de la conexión ferroviaria entre las localidades vizcaínas de Galdakao y Basauri. Para ello, la firma constructora contará con un plazo de ejecución de treinta meses. Así, al menos, lo indica el Boletín Oficial del Estado (BOE) en su edición de ayer mismo, texto en el que se recogen los pormenores del contrato establecido entre la firma y la administración central.

El contrato que recoge la publicación oficial incluye la construcción del viaducto que salvará el río Nervión. Dicho puente tendrá una longitud de 438 metros. No obstante, el departamento de ingeniería de ACS no sólo tendrá que diseñar una solución para salvar el río. También deberá idear otra para excavar un túnel de 2,7 kilómetros en la villa de Zarátamo.

Tramos alaveses Por su parte, la constructora Comsa se ha hecho con las obras de un subtramo en el recorrido entre los municipios alaveses de Arrazua-Ubarrundia y Legutiano. En total, la firma habilitará dicho corredor por un precio que superará con suficiencia los 22 millones de euros.

Según recoge el Boletín Oficial del Estado, este proyecto constructivo en el territorio histórico contará con un plazo de ejecución de 22 meses e incluirá la puesta en marcha del viaducto que salvará la carretera comarcal A-3002, la N-I y el río Zadorra. Dicho puente dispondrá de una longitud de 505 metro

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