Lakua apremia a Madrid a construir la Variante Sur Ferroviaria para conectarla con el puerto

Deia» La VSF quedaría unida a la ‘Y’ vasca a la altura de la localidad de Basauri.

El Puerto de Bilbao podría convertirse en los próximos años en la salida mercantil al mar de mayor importancia en todo el Sudoeste francés. Este es el escenario deseado por el Gobierno vasco, que apremia al Ministerio español de Fomento a la construcción “cuanto antes” de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) lo que permitiría conectar directamente en Basauri la Y vasca con el puerto exterior.

Esta previsión tan optimista, con la que ya soñaron los representantes de la Cámara de Comercio allá por los años setenta, se ha convertido en un proyecto prioritario para las instituciones debido a su importancia para el desarrollo de la industria y el comercio.

La VSF unirá el puerto con la futura Y vasca a la altura de Basauri. Será un tramo de 18 kilómetros soterrados en su mayoría. El coste estimado de estos trabajos sería de 500 millones de euros y el plazo de ejecución barajado por las administraciones es el año 2013.

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