Obras Públicas afirma que la nueva estación de tren no dependerá del TAV

DN La consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba, expuso que el proyecto urbanístico se ha desarrollado para levantar el bucle ferroviario de Pamplona y construir una nueva terminal, “pero esta estación es independiente del TAV, del corredor de alta velocidad”. “Se haría en cualquier caso para eliminar el bucle ferroviario”, indicó.
Aseguró ayer que el PSIS del área de la nueva estación ferroviaria de Etxabakoitz se aprobará en un año aproximadamente. Tras una rueda de prensa sobre ayudas al transporte interurbano para jóvenes,
A partir de la firma del convenio con el Estado para la financiación del TAV, Renfe tendría que acometer “la segunda fase” que hiciera posible que los trenes de alta velocidad pudieran operar en esa estación, pero, “tal y como está concebida la estación en el PSIS, se refiere exclusivamente al uso de las vías convencionales y los trenes convencionales”. Cabe recordar que la nueva estación y el bucle ferroviario que lo integra tiene un coste de 105 millones de euros que se pretendía financiar con los aprovechamientos urbanísticos de la operación para 8.000 nuevas viviendas y una nueva zona de actividad económica. Preguntado a este respecto, dijo que el PSIS tiene “dos patas”, la ferroviaria y la inmobiliaria. “En primer lugar, tenemos que cerrar el convenio con Fomento para firmar el protocolo por el cual la sociedad ferroviaria Adif pone a disposición de un consorcio formado por el Gobierno foral y los ayuntamientos afectados (Pamplona, Zizur Mayor y Cendea de Cizur) los aprovechamientos de los terrenos que ocupan sus infraestructuras ferroviarias”, precisó. El Gobierno foral se compromete a hacer una aportación determinada, y el consorcio es el que tiene que “gestionar esos aprovechamientos para conseguir levantar el bucle ferroviario y construir la variante nueva”. Dicho protocolo es necesario para que todo eche a andar y destacó que los promotores “quieren ciertas mejoras pero no porque lo vean inviable porque hace cuatro años el mercado ha cambiado, y no se acomoda a la realidad actual”. Alba manifestó que el proyecto se va a “revisar”. “Es una operación muy importante y todos seremos responsables y capaces de llegar a un acuerdo para hacer un plan viable y justo, porque hay que tener en cuenta que el desarrollo del PSIS va a llevar muchos años y puede haber una recuperación del mercado, y no podemos ceder a todas las pretensiones de los promotores”, dijo, para agregar que “esperamos que se puedan hacer ciertas modificaciones para su mejora y que no se exija una nueva información pública”.

This entry was posted on Larunbata, urria 11th, 2008 at 4:12 pm and is filed under Albiste nagusiak, Egitasmoaren egoera. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.