Fomento licita con dos años de retraso las obras del tramo Etxano-Lemoa del TAV

DNG El Consejo de Ministros autorizó ayer al Ministerio de Fomento a licitar las obras para el tramo vizcaino entre Etxano y Lemoa, dentro de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-Donostia con un presupuesto de 55,3 millones de euros y un plazo de ejecución de 28 meses. El ramal tendrá una longitud total de 3,5 kilómetros.

El Ejecutivo estatal recordó ayer que este mismo contrato fue adjudicado en septiembre de 2007, pero debido a que una de las empresas de la Unión Temporal de Empresas (UTE) a la que se adjudicó el contrato declaró concurso voluntario de acreedores, tuvo que ser resuelto mediante un acuerdo del Consejo de Ministros el año pasado.

Como elementos singulares del tramo, destacan la construcción de los túneles de Ganzelai, San Román y Marrageruena, de 1.365, 727 y 326 metros de longitud, respectivamente. Las obras también incluyen la construcción de un viaducto sobre la futura autovía Boroa-Lemoa, con una altura libre mínima de 5,5 metros sobre la citada carretera.

En cuanto al conjunto de la Y vasca, la inversión asciende a 4.178 millones de euros y se ha acordado la construcción del corredor guipuzcoano mediante anticipos sobre el cupo, que serán reintegrados después por el Gobierno central

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