El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos del País Vasco apoya la Y vasca por “su valor social y económico”

Carmelo Bengoetxea respalda personalmente la ‘Y’ ferroviaria vasca porque «su valor social y económico es clarísimo» y permite que el impacto ambiental sea «asumible». El Correo titula hoy que Ingenieros vascos apoyan la ‘Y’ por su «valor social y económico» , cuando es una opinión personal, y no aparece reflejada en la web del colegio de ingenieros de caminos.

Así lo indicó ayer el decano, quien destacó el hecho de que la futura línea de alta velocidad vaya a transportar pasajeros y mercancías, lo que, en su opinión, ayudará a «descargar» de camiones las carreteras de Euskadi.

Pero lo mejor del artículo, es el subtítulo, en el que side que «”incluso la futura “Supersur” puede acabar saturada en “unos años”». Pues mira tú por dónde que, sin que sirva de precedente, estamos de acuerdo con el Correo. Y es que es una gran falacia que el objetivo del TAV y por ende de la política de transporte de la administración, sea”sacar camiones de las carreteras”. El objetivo no es otro que el aumentar el transporte de mercancías por todos los medios como negocio. Y si no, ¿por qué y para qué están construyendo nuevas autovias como la Supersur y ampliando las ya existentes? Y cómo puede ser que den por descontado que también éstas se saturarán?

Harían bien en responder sinceramente a estas cuestiones en lugar de mentir y manipular a la gente. Claro que eso supondría desvelar sus oscuros intereses…

This entry was posted on Larunbata, otsaila 9th, 2008 at 5:02 pm and is filed under Hemeroteka, Iritzia. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.