AHT: Astigarraga-Oiartzun-Lezo proiektuari alegazioak eta batzar deialdia martxoaren 31an Oreretan

Espainiako Sustapen Ministerioak AHTren Astigarraga-Oiartzun-Lezo proiektua informazio publikora atera du eta apirilaren 14ra bitarte jarri du alegazioak aurkezteko epea. Hori dela eta, pertsona eta talde guztiei egitasmo hori zalantzan jartzeko eta geldi dadin exijitzeko prestatu ditugun alegazioak helarazi eta horiek izenpetzeko eskatzen dizuegu (alegazioak atxikita doaz). Halaber, apirilak 14 asteartean egingo dugun alegazioen entrega kolektibora etortzeko dei egiten dugu, goizeko 11etan Donostiako Gobernu Delegazioan (Pio XII plaza, 6); bertan alegazio guztiak bildu ondoren, AHT salatzeko ekitaldi informatibo bat egingo dugu (egun hortan etorri ezin baduzue, izenpeturiko alegazioak aurreko egunetan honako helbidera bidaltzea eskatzen dizuegu: 3243 Postakutxa. 20080-Donostia). Guztia irakurri »

Atxondok AHTari ez 8 urtez

2007ko martxoaren 25ean herri galdeketa egin genuen Atxondon AHTari buruz. Herritarren erantzuna aho batekoa izan zen AHTaren aurka, argi utziaz gurean inork ere ez duela azpiegitura txikitzaile hori nahi. Leku guztietan ingurumenari eta paisaiari kalte izugarria ekartzen dion azpiegitura erraldoi horrek gurean are txikizio handiagoa ekarriko luke, kilometro t’erdi luze eta 80 metro altuko zubia herriko plazatik 200 metrora egin nahi baitute. Guztia irakurri »

Los Arcos-eko Zirkuitua eta Nafarroa Arenaren ostean… Izuen AHT Txu-Txua !

AHT Gelditu! Elkarlanak, Ekologistak Martxan-ek eta Sustrai Erakuntza Fundazioak manifestu bateratu baten zabalkundea egiten ari garela jakinarazi nahi dizuegu, Nafarroan AHT berehala gelditzeko aldarria eginez eta bide batez, heldu den apirilaren 11n giza-kate baten deialdirako gonbidapena egiten dizuegu. Giza-kate hau 12:30ean Iruñeako Sarasate Pasealekutik aterako da. Guztia irakurri »

“Bilbo-Donostia helikoptero zerbitzua errentagarriagoa litzateke AHT baino”

Germà Bel i Queralt ekonomialariak joan den astean EAEko Legebiltzarreko Ingurumen eta Lurralde Politika batzordean AHTren errentagarritasuna kolokan jarri zuen. Cornell eta Harvard bezalako sona handiko unibertsitateetan irakaslea da Bel i Queral eta azpiegitura handi hau sozialki, ekonomikoki eta ingurumen ikuspegitik ez dela bideragarria azpimarratu du. Guztia irakurri »

12 y 13 de marzo (Bilbao) Jornadas sobre luchas populares en Italia

Martxoaren 12 eta 13an, azken urteetan mugimendu antikapitalista bultzatu duten herri borrokak helduko dira Bilbora.

Jardunaldiak ostegunean 12an 19.30etan hasiko dira Zirikan. Bertan etxebizitzaren aldeko mugimenduko kideekin dugu topo, hain zuzen ere, gizarte mugimendu indartsuenetako bat Italian.

Ostiralean, 19.00etatik aurrera, AHTaren kontrako mugimenduko kide batek azalduko digu nola bailara baten defentsarako borroka batek izaera eraldatzaile eta iraultzailea hartzen duen, estatuarentzako garaitezina bihurtu dena.
21.00etan 7katu gaztetxera mugituko gara italiar afari tipiko bat hartzeko, musika herrikoia entzunez. Ondoren Ziribulio Sound System (Tolosa) eta Lozioko (Italia) DJ Set reggae/hip/hop-en kontzertuak izango ditugu.

Gonbidatzen dugu jende guztia elkartruke eta elkarlan internazionalistarako espazio izango diren jardunaldi hauetan parte hartzera.
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El 12 y 13 de marzo, llegan a Bilbao la luchas populares que han impulsado el movimiento anticapitalista italiano en los ultimos años.

Las jornadas se abrarán el jueves 12 desde las 19.30 en Zirika, donde hablaremos con activistxs de la lucha por la casa, uno de los movimientos más fuertes de Italia.

El viernes, desde las 19.00, volveremos a Zirika con un activista del movimiento NO TAV, que nos explicará como una lucha por la defensa de un valle adquiere un carácter revolucionario y de transformación social, imposible de derrotar para el Estado.

A las 21.00, nos moveremos al gaztetxe de 7katu para una cena típica italiana, acompañada de musica popular. A continuación, tendremos el concierto de Ziribulio Sound System y DJ Set reggae/hip-hop de Lozio (Italia).

Invitamos a tdoxs a participar a estas jornadas, que queremos que sean un espacio de condivisión y coordinación internacionalista.

Germá Bel:«Un servicio de helicópteros sería más rentable que la Y vasca»

El profesor universitario Germà Bel i Queralt (Les Cases d’Alcanar, 1963) visitó la semana pasada la Cámara de Gasteiz, donde habló sobre la rentabilidad social y económica del TAV. Ante los parlamentarios presentes en la Comisión de Medio Ambiente y Política Territorial, evidenció el fracaso de una obra multimillonaria, que no es rentable en términos sociales, carece de viabilidad económica y no es sostenible desde el punto de vista medioambiental. A la tarde estuvo dando una charla en Bilbao con David Hoyos a convocatoria de AHT Gelditu Elkarlana Guztia irakurri »

Expertos en Economía señalan que la «Y» solo sería rentable pagando más de 25€ entre capitales

Ayer en Bilbao, tal y como se anunció de manera pública, hubo una interesante charla organizada por AHT Gelditu Elkarlana acerca de la rentabilidad socioeconómica del TAV y que contó con la presencia de dos expertos en la materia, David Hoyos y Germá Bel. Estas dos personas comparecieron durante la mañana de ayer en el Parlamento de Gasteiz al hilo de la actual discusión acerca de la situación del proyecto ferroviario de alta velocidad conocido como Y vasca. Guztia irakurri »

TAV: Este miércoles charla en Bilbao con Germá Bel y David Hoyos

HITZALDIA: “EUSKAL Y AL DA EUSKAL HERRIAK BEHAR DUEN TRENBIDE EREDUA?”
Datorren asteazkenerako, 2015eko martxoaren 4rako, AHTren aukako AHT Gelditu! Elkarlana koordinakundeak, abiadura handiko Euskal Y-aren etorkizunari buruzko hitzaldi interesgarria antolatu du gaian aditu diren David Hoyosen eta Germá Belen kontura, Bilboko La Bolsako lokalean (Pelota kalea, 10) arratsaldeko 18:30ean. Hitzaldiaren izenburua “Euskal Y al da Euskal Herriak behar duen trenbide eredua?” da. Deialdi interesgarri hau norbere hedabideetara zabaltzera gonbidatzen zaituztegu. Guztia irakurri »

El Ministerio de Fomento revela que la «Y vasca» será de alta velocidad solo en el nombre

El secretario general de Infraestructuras del Ministerio español de Fomento, Manuel Niño, reveló este lunes que el denominado Tren de Alta Velocidad tardará bastante más de lo anunciado en unir Gasteiz, Bilbo y Donostia. En su intervención en la inauguración de las III Jornadas Internacionales sobre Nuevas Tecnologías en el Sector Ferroviario, Niño especificó que el trayecto Bilbo-Gasteiz durará 43 minutos, y que tanto el Bilbo-Donostia como el Gasteiz-Donostia tardarán 55 minutos. Guztia irakurri »

El TAV Tours-Burdeos no recibe financiación vasca directa desde 2013

Reproducimos artículo de Arantxa Manterola publicado en Gara, por su interés informativo. “Las obras del tramo de alta velocidad Tours-Burdeos siguen avanzando, si bien no lo hacen con la financiación a las que se comprometieron la mancomunidad de aglomeración de Baionaldea (ACBA) y el Consejo General de Pirineos Atlánticos. La mancomunidad Hego Lapurdi, a la que también se requirió para aportar dinero, nunca ha desembolsado un euro para dicho tramo. Guztia irakurri »

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